ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Lada Vesta 1.6 M86 I765BL57v3 TUN

Lada Vesta 1.6 M86 I765BL57v3 TUNДвигатель1.6БлокM86ПОI765BL57v3КалибровкаETC

2000 ₽
Кешбэк 200 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: Lada

Калиброванный файл прошивки Lada Vesta

Двигатель: 1.6, бензин,

блок управления: M86 

версия программного обеспечения: I765BL57v3

Внесённые изменения в файл:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

Подробнее об этом товаре

Lada Vesta 1.6 M86 I765BL57v3 TUN: оценить рабочий диапазон ETC

Эта позиция описывает бензиновую Lada Vesta 1.6 с ЭБУ M86, ПО I765BL57v3 и ETC уровня Stage1. Заявлено изменение мощности и крутящего момента. E0, E2 и изменение контроля катализатора или кислородных датчиков здесь не указаны. Применимость файла следует подтвердить у разработчика по фактическим HW/SW, а не только по семейству блока.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Если задача - получить более подходящую реакцию на педаль и нагрузку, до калибровки проверьте стабильность работы двигателя на разных режимах. Считайте ошибки и доступные параметры смеси, оцените зажигание и отсутствие механических отклонений, способных исказить поведение под нагрузкой. При найденной неисправности сначала установите её причину; калибровка не заменяет ремонт.

Для Stage1 при исправном двигателе и выполнении требований разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Конкретная выраженность эффекта зависит от машины и условий, а карточка не приводит сравнительных измерений. Поэтому оценивать результат следует по поведению конкретного автомобиля, без обещания фиксированной прибавки.

Контроль выпуска в заявленном составе не меняется. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. Если нейтрализатор сохранён, неисправность или закупорку выявляют отдельно, поскольку ETC её не устраняет.

Проверка повторяемости

После настройки повторите оценку в тех же применимых режимах, уделяя внимание плавности реакции на частичной нагрузке и устойчивости под более высокой нагрузкой. Сверьте ошибки и параметры с исходной диагностикой; новое отклонение требует поиска причины. Проверку целостности файла выполняйте отдельно, а метод записи согласуйте для конкретного ЭБУ.

Если вместе с ETC требуется иной состав контроля выпуска, закажите индивидуальную калибровку Vesta с перечислением нужных функций и сверкой HW/SW.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

Последние просмотренные товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх