ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Toyota Sequoia 5.7 Denso 89663-0CM41 pcmflash ETC1 E2.

Toyota Sequoia 5.7 Denso 89663-0CM41 pcmflash ETC1 E2.Двигатель5.7БлокDensoПО89663-0CM41ЗагрузчикpcmflashКалибровкаETC · E2

3000 ₽
Кешбэк 300 ₽
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: Toyota

Прошивка для автомобиля Toyota Sequoia

двигатель: 5.7, бензин,

блок управления: Denso

версия программного обеспечения: 89663-0CM41 pcmflash

Внесенные изменения:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализаторов и вторых датчиков кислорода (Евро 2).

Рекомендуемые способы записи: OBD2

Рекомендуемые загрузчики: PCMflash

Рекомендованная цена для клиента: 12000 рублей

Подробнее об этом товаре

Toyota Sequoia 5.7 Denso 89663-0CM41: подготовить проверку по выбранному варианту

В карточке Toyota Sequoia 5.7 указаны Denso, ПО 89663-0CM41 и три пункта выбора: ETC, ETC + E2 и СТОК. До работы идентифицируйте установленный блок и запросите подтверждение соответствия файла у разработчика. Номер ПО в карточке помогает найти позицию, но не доказывает применимость калибровки к любому автомобилю с Denso.

Построить план вокруг выбранного пункта

Для ETC заявлено изменение мощности и крутящего момента уровня Stage1. Если исправность двигателя и применимость файла подтверждены, а условия разработчика соблюдены, можно ожидать качественного изменения тяги и реакции на нагрузку. Числовых замеров в карточке нет. Зафиксируйте исходную работу двигателя и ошибки, чтобы после применения сравнивать те же режимы.

ETC + E2 включает заявленное отключение контроля катализаторов и вторых датчиков кислорода. Запросите точный перечень изменённых функций, затем проверяйте только их. E2 не доказывает отключение рабочих передних лямбда-зондов и не подтверждает экологический класс в документах. СТОК остаётся штатным вариантом, а не тюнингом.

Проверить выпуск отдельно от мониторов

Если выбран E2, физически оцените состояние катализаторов. Программная правка контроля не устраняет повреждение или закупорку оставленного узла. Если катализатор удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы.

После применения сопоставьте отклик с исходным состоянием, а ошибки и статусы - с подтверждёнными разработчиком функциями. Отсутствие предупреждения не является оценкой механической исправности. Целостность файла проверяйте отдельно и согласуйте способ записи для конкретного ЭБУ. В карточке рекомендованы OBD2 и PCMflash, но рекомендация не подтверждает совместимость файла.

Если для Вашей Sequoia нужно сохранить штатный контроль катализаторов при изменении отклика, закажите индивидуальную калибровку с привязкой к подтверждённым HW/SW и явно заданным сохранением контроля.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх