ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Toyota Venza 2.7 Denso 89663-0T111 Pcmflash ETC1 E2

Toyota Venza 2.7 Denso 89663-0T111 Pcmflash ETC1 E2Двигатель2.7БлокDensoПО89663-0T111ЗагрузчикPcmflashКалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: Toyota

Калиброванный файл прошивки Toyota Venza

Двигатель: 2.7, бензин,

блок управления: Denso

версия программного обеспечения: 89663-0T111  Pcmflash 

Внесённые изменения в файл:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализаторов и вторых кислородных датчиков (Евро 2).

Рекомендуемое оборудование для записи: OBD2

Рекомендуемые загрузчики: PCMflash

Рекомендованная цена для клиента: 8000 рублей

Подробнее об этом товаре

Toyota Venza 2.7 89663-0T111: сверить ПО и состав ETC + E2

Карточка Toyota Venza 2.7 приводит блок Denso и ПО 89663-0T111. Сверьте полный идентификатор установленного блока и подтвердите у автора применимость файла именно к этой версии: близкие обозначения ПО не делают калибровки взаимозаменяемыми. Доступны ETC, ETC + E2 и СТОК.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Если исходный вопрос связан с контролем катализаторов, сначала прочитайте ошибки и проверьте выпуск. Для варианта ETC + E2 карточка указывает отключение контроля катализаторов и вторых кислородных датчиков. Уточните у разработчика, какие именно мониторы изменены. Обозначение E2 не означает отключение передних рабочих лямбда-зондов и не подтверждает изменение экологического класса в документах. При реальном повреждении или закупорке катализатора прошивка не устранит механическую причину. Если катализатор физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска; пламегаситель не очищает выбросы.

Пункт ETC можно рассматривать отдельно от отключения контроля. Карточка заявляет для него Stage1 с изменением мощности и крутящего момента. При исправном двигателе, подтверждённой применимости и соблюдении условий разработчика ожидаемый эффект оценивают качественно по отклику и тяге. Численных замеров карточка не приводит. Отключение мониторов само по себе прибавку не подтверждает. СТОК сохраняет штатную калибровку и не является тюнингом.

Контроль применения

До работы запишите идентификаторы ЭБУ, ошибки и состояние выпуска. После проверьте соответствие файла выбранному пункту и физической конфигурации, затем считайте ошибки и статусы мониторов, которые автор подтвердит как изменённые. При ETC отдельно сравните отклик в сопоставимых режимах. Карточка рекомендует OBD2 и PCMflash, но метод записи согласуйте для конкретного блока. Если требуется сохранить штатный контроль катализатора и настроить отклик под это ПО, закажите индивидуальную калибровку с подтверждением HW/SW и заданным составом функций.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

Последние просмотренные товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх