ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Toyota Venza 2.7 Denso 89663-0T073 Pcmflash ETC1 E2.

Toyota Venza 2.7 Denso 89663-0T073 Pcmflash ETC1 E2.Двигатель2.7БлокDensoПО89663-0T073ЗагрузчикPcmflashКалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: Toyota

Калиброванный файл прошивки Toyota Venza

Двигатель: 2.7, бензин,

блок управления: Denso

версия программного обеспечения: 89663-0T073   Pcmflash 

Внесённые изменения в файл:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализаторов и вторых кислородных датчиков (Евро 2).

Рекомендуемое оборудование для записи: OBD2

Рекомендуемые загрузчики: PCMflash

Рекомендованная цена для клиента: 8000 рублей

Подробнее об этом товаре

Toyota Venza 2.7 Denso 89663-0T073: границы E2 и проверка ETC

Для Toyota Venza 2.7 карточка указывает бензиновый двигатель, блок Denso и ПО 89663-0T073. В продаже обозначены ETC + E2 и СТОК. В описании E2 связано с контролем катализаторов и вторых датчиков кислорода. До выбора файла сопоставьте идентификаторы установленного ЭБУ с данными автора: одного совпадения семейства блока недостаточно для подтверждения совместимости.

Типовой сценарий проверки, не отчёт об испытании

В условной диагностической работе сначала выясните, какие именно мониторы меняет E2 и какие функции должны оставаться активными. Формулировка карточки не доказывает отключение рабочих передних лямбда-зондов; название E2 не устанавливает экологический класс в документах. Проверьте выпуск отдельно: программное изменение контроля не устраняет повреждение или закупорку катализатора. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы.

ETC в карточке заявлен как Stage1 с изменением мощности и момента. После проверки состояния двигателя и подтверждения применимости, при соблюдении условий разработчика, можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Карточка не содержит сравнительных измерений, поэтому величину результата нельзя обещать. СТОК сохраняет штатный программный вариант и не является тюнингом.

До работы проверьте целостность файла и отдельно согласуйте метод записи для конкретного ЭБУ. После калибровки оцените отклик в сопоставимых режимах и проверьте повторное появление ошибок по тем мониторам, которые автор подтвердит как изменённые. Передние датчики и регулирование смеси оценивайте отдельно от E2. Механическое состояние катализатора также требует самостоятельной проверки: отсутствие соответствующей ошибки не доказывает исправность выпуска.

Если требуется ETC с сохранением штатного контроля катализатора или иной подтверждённый перечень изменённых мониторов, закажите индивидуальную калибровку Venza 2.7 под фактические HW/SW с заранее согласованным составом.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

Последние просмотренные товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх