ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
pcmflash_03L906019GT_6316 ETC EGR DPF off

pcmflash_03L906019GT_6316 ETC EGR DPF offПОpcmflash_03L906019GT_6316КалибровкаETC · EGR off · DPF off

3000 ₽
Кешбэк 300 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: VAG

Калиброванный файл прошивки VAG

Двигатель: 2.0 , дизель,

блок управления: edc17cp20

версия программного обеспечения : pcmflash_03L906019GT_6316 1037558552

Внесенные изменения:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен сажевый фильтр (DPF)

3)Отключен клапан рециркуляции отработавших газов (EGR)

Подробнее об этом товаре

03L906019GT 6316: проверить ошибки по составу файла

Карточка 03L906019GT приводит ПО 1037558552, двигатель 2.0 дизель и ЭБУ EDC17CP20. Единственный вариант «Файл» содержит ETC Stage1, EGR OFF и DPF OFF. До заказа сверьте фактические идентификаторы блока и получите подтверждение области применения у автора: семейство ЭБУ не устанавливает совместимость.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Сначала выясните, какое физическое состояние выпуска предполагает этот вариант. Если DPF оставлен на автомобиле, диагностируйте его состояние отдельно: программное отключение не устраняет закупорку. Если DPF удалён, подтвердите у разработчика соответствие фактической конфигурации выпуска назначению файла. Само обозначение DPF OFF не раскрывает, как устроены узлы конкретного автомобиля и требуют ли они замены.

Для EGR установите, имеется ли внешний тракт и относится ли к нему отключение. При отключении внешнего EGR необходимо согласованное механическое отключение или заглушение тракта, поскольку калибровка не герметизирует клапан. Внутреннюю EGR, реализованную через фазы, внешней заглушкой не отключают.

Stage1 в карточке заявлен как изменение мощности и момента. При исправном двигателе и соблюдении условий разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги, но численный эффект карточкой не подтверждён. Отключения DPF и EGR сами по себе прибавку не доказывают.

Проверить заявленные функции

До работы проверьте целостность файла и отдельно согласуйте способ взаимодействия с ЭБУ по его фактическим данным. После настройки повторите выбранные режимы оценки отклика и проверьте ошибки и доступные статусы только тех функций, которые автор подтвердит изменёнными. Сверьте физическое состояние выпуска и внешнего EGR с согласованной конфигурацией. Если физически удалён катализатор, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска; пламегаситель не очищает выбросы. Это обязательное условие для удалённого катализатора, не универсальное требование для DPF.

Это план проверки, а не отчёт об испытаниях. Если нужно изменить состав или сохранить штатные системы, закажите индивидуальную калибровку под подтверждённые HW/SW и требуемую конфигурацию DPF и EGR.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх