03L906019GS 9977: сравнить отклик до и после ETC
В карточке 03L906019GS указаны ПО 1037560553, двигатель 2.0 дизель и ЭБУ EDC17CP20. Единственный вариант заявлен с ETC Stage1, DPF OFF и EGR OFF. Номер ПО сам по себе не говорит о технических отличиях калибровки; до заказа запросите у автора подтверждение применимости к фактическим HW/SW.
Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании
Для оценки заявленного ETC заранее выберите несколько повторяемых режимов и зафиксируйте исходное поведение двигателя. Сначала убедитесь в его исправности, чтобы возможную неисправность не принять за результат настройки. Карточка заявляет Stage1 как изменение мощности и крутящего момента. При исправном двигателе и выполнении требований разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги, но карточка не подтверждает величину эффекта измерениями.
До выбора файла выясните, для какого состояния выпуска рассчитан DPF OFF. Программное отключение не решит закупорку фильтра, который остаётся установленным. Если физически удалён катализатор, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. Это условие относится к удалённому катализатору; не следует автоматически переносить его на удалённый DPF. Для DPF требуется подтвердить соответствие физического выпуска назначению файла.
Затем проверьте конфигурацию EGR. Если отключение относится к внешнему тракту, его необходимо механически отключить или заглушить согласованным способом: программная правка не герметизирует клапан. Внутреннюю EGR через фазы газораспределения внешней заглушкой не отключают. Сверьте оба условия с подтверждённым автором составом файла.
Сопоставить результат
Отдельно согласуйте метод взаимодействия с ЭБУ и проверьте целостность файла. После настройки повторите выбранные исходные режимы и сравните доступные параметры и отклик двигателя. Проверьте повторные ошибки по функциям, которые разработчик подтвердит изменёнными, а также механическое состояние выпуска и внешнего EGR, если он установлен. Это критерии проверки, а не описание проведённых испытаний.
Если Вам нужен Stage1 без отключения DPF или EGR, закажите индивидуальную калибровку с нужным составом под подтверждённые HW/SW.
