ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Lada Granta 1.6 M74 I444GF01 combiloader TUN E2.

Lada Granta 1.6 M74 I444GF01 combiloader TUN E2.Двигатель1.6БлокM74ПОI444GF01ЗагрузчикcombiloaderКалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: Lada

Прошивка для автомобиля Lada Granta

двигатель: 1.6, бензин,

блок управления: M74

версия программного обеспечения:  I444GF01 combiloader

Внесенные изменения:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Рекомендуемые способы записи: OBD2

Рекомендуемые загрузчики: Combiloader

Рекомендованная цена для клиента: 5000 рублей

Подробнее об этом товаре

Granta I444GF01: приемка варианта ETC + E2 по двум задачам

Для Lada Granta 1.6 карточка указывает блок M74, ПО I444GF01 и варианты ETC, ETC + E2 и СТОК. Описание называет ETC изменением мощности и крутящего момента уровня Stage1, а E2 связывает с контролем катализатора и второго датчика кислорода. В типовом сценарии сначала определите выбранный пункт: состав соседних вариантов к нему не добавляется.

Сверить задачу и применимость

До калибровки сопоставьте фактические HW/SW с данными разработчика. Совпадения M74 и обозначения ПО недостаточно, чтобы подтвердить применимость файла. Зафиксируйте исходные ошибки и оцените работу двигателя, чтобы затем сравнивать отклик с исходным состоянием. Если требуется только изменить реакцию на нагрузку, ETC соответствует заявленной задаче; E2 имеет смысл выбирать отдельно, когда он нужен и его состав подтверждён.

Для ETC + E2 карточка заявляет Stage1 и изменение контроля выпуска. На исправном двигателе при соблюдении условий разработчика можно ожидать качественного изменения тяги и реакции на педаль, но величина эффекта не указана и не гарантируется. Само E2 прироста не обещает. Оно не означает отключение рабочих передних лямбда-зондов и не подтверждает экологический класс в документах.

Проверить выпуск и результат

Состояние катализатора оценивайте отдельно от электронных статусов: изменение контроля не устраняет разрушение или закупорку оставленного узла. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы.

После применения ETC сравните реакцию двигателя в сопоставимых режимах. Для E2 проверяйте только функции, которые разработчик подтвердил как изменённые; отсутствие предупреждения не доказывает исправность выпуска. Целостность файла проверьте отдельно, а метод записи согласуйте для конкретного ЭБУ. Это план приемки типового сценария, не отчёт об испытании.

Если Вам нужен ETC с сохранением штатного контроля катализатора, закажите индивидуальную калибровку Granta под подтверждённые HW/SW и требуемый состав контроля выпуска.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

Последние просмотренные товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх