ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Lada Granta 1.6 M74 I464GJ06 Combiloader TUN E2

Lada Granta 1.6 M74 I464GJ06 Combiloader TUN E2Двигатель1.6БлокM74ПОI464GJ06ЗагрузчикCombiloaderКалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: Lada

Прошивка для автомобиля Lada Granta

двигатель: 1.6, бензин,

блок управления: M74

версия программного обеспечения: I464GJ06  combiloader

Внесенные изменения:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Рекомендуемые способы записи: OBD2

Рекомендуемые загрузчики: Combiloader

Рекомендованная цена для клиента: 5000 рублей

Подробнее об этом товаре

Lada Granta 1.6 M74 I464GJ06: провести раздельную приёмку ETC и E2

Для Granta 1.6 карточка указывает M74, ПО I464GJ06 и два варианта: ETC и ETC + E2. Оба пункта включают ETC по описанию, а второй добавляет отключение контроля катализатора и второго кислородного датчика. Варианта СТОК среди предложений нет. Поэтому при приёмке полезно разделить оценку поведения двигателя и проверку именно тех функций E2, которые автор подтвердит как изменённые.

Сверка до работы

Специалист фиксирует идентификаторы установленного ЭБУ и сверяет фактические HW/SW с данными файла. Версия в названии карточки помогает различить товар, но не подтверждает применимость бинарника без проверки у разработчика. Перед ETC + E2 также уточните, какие именно мониторы затронуты: описание не раскрывает подробный состав.

Осмотрите выпуск до выбора E2. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Программное отключение контроля не устраняет механическую закупорку или повреждение, а пламегаситель не очищает выбросы. E2 не следует трактовать как отключение передних лямбда-зондов или изменение экологического класса в документах. Если выбран только ETC, функции E2 к нему не относятся.

Два критерия результата

Карточка заявляет для ETC Stage1 с изменением мощности и крутящего момента. При исправном двигателе, подтверждённой применимости и соблюдении условий разработчика ожидаемое изменение отклика и тяги оценивают качественно, без обещания конкретного прироста. Отключение контроля в E2 само по себе не означает прибавки.

До записи проверьте целостность файла отдельно от согласования метода записи для конкретного автомобиля. После работы сравните реакцию ETC в сопоставимых режимах. Для E2 проверьте диагностические данные относительно подтверждённого списка изменений и отдельно оцените состояние выпуска. Отсутствие лампы неисправности не доказывает исправность системы или состояние выбросов.

Если нужно сохранить контроль катализатора или требуется иной состав, закажите индивидуальную калибровку Granta с подбором по HW/SW I464GJ06 и заранее заданными критериями проверки.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх