ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Lada Granta1.6 M74 I465AGK4 combiloader TUN E2.

Lada Granta1.6 M74 I465AGK4 combiloader TUN E2.БлокM74ПОI465AGK4ЗагрузчикcombiloaderКалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: Lada

Прошивка для автомобиля Lada Granta

двигатель: 1.6, бензин,

блок управления: M74

версия программного обеспечения: I465AGK4   combiloader

Внесенные изменения:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Рекомендуемые способы записи: OBD2

Рекомендуемые загрузчики: Combiloader

Рекомендованная цена для клиента: 5000 рублей

Подробнее об этом товаре

Lada Granta 1.6 M74 I465AGK4: исключить неисправность до калибровки

Для Granta 1.6 с M74 карточка указывает ПО I465AGK4 и варианты ETC, ETC + E2, СТОК. В типовой ситуации, когда поведение двигателя вызывает сомнение, специалист сначала разбирает исходную неисправность: читает ошибки, проверяет механическое состояние и работу двигателя. Пока причина не установлена, изменение калибровки затруднит оценку результата. Файл следует подбирать только после подтверждения автором соответствия фактическим HW/SW.

Решить, нужна ли калибровка

ETC заявлен как Stage1 с изменением мощности и крутящего момента. После устранения найденных неисправностей, при подтвержденной применимости и соблюдении требований разработчика можно ожидать качественного изменения тяги и отклика. Карточка не приводит измерений, поэтому эффект оценивают без обещания конкретной величины. СТОК является штатным вариантом и не считается тюнингом.

ETC + E2 добавляет к заявленному ETC отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода. Этот состав не относится к отдельному пункту ETC. E2 не означает отключение рабочих передних лямбда-зондов и не подтверждает экологический класс в документах. Если рассматривается E2, сначала проверьте катализатор физически: программная правка не устраняет закупорку или повреждение оставленного узла.

Закрыть механический вопрос до проверки файла

Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. После устранения исходных причин переходите к оценке выбранного варианта: ETC проверяйте по отклику в подходящих режимах, а по E2 контролируйте только функции и статусы, которые разработчик подтвердит как изменённые. Электронная индикация не заменяет осмотр выпуска.

Целостность файла проверьте отдельно и согласуйте способ записи для конкретного блока. Карточка рекомендует OBD2 и Combiloader, но эти данные не доказывают применимость файла к любой конфигурации M74.

Если требуется ETC без изменения контроля катализатора, закажите индивидуальную калибровку Granta с подтверждением HW/SW и явно сохраненным штатным контролем выпуска.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх