ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Lada Vesta 1.6 M86 I765BE01 TUN E2

Lada Vesta 1.6 M86 I765BE01 TUN E2Двигатель1.6БлокM86ПОI765BE01КалибровкаETC · E2

2000 ₽
Кешбэк 200 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: Lada

Калиброванный файл прошивки Lada Vesta

Двигатель: 1.6, бензин,

блок управления: M86 

версия программного обеспечения: I765BE01

Внесённые изменения в файл:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Lada Vesta M86 I765BE01: отделить ETC Stage1 от выбора E2 и E0

Для Lada Vesta 1.6 с блоком M86 и ПО I765BE01 карточка заявляет ETC Stage1 и отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода. В вариантах отдельно перечислены E0, E2, ETC и ETC + E2. В условной ситуации владелец просит изменить реакцию двигателя и одновременно спрашивает о контроле катализатора. Сначала разделите эти задачи: изменение калибровок мощности и выбор экологического монитора не взаимозаменяемы.

Выбрать состав по запросу и выпуску

В карточке E2 описан как отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода, а E0 - контроля катализатора и обоих датчиков. Название E2 не подтверждает отключение рабочих передних лямбда-зондов, а обозначение «Евро 2» не устанавливает экологический класс в документах. Уточните фактическое состояние выпуска и выберите только нужный вариант. Совместное ETC + E2 оправдано лишь тогда, когда согласованы обе группы изменений.

Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Программная правка не устраняет разрушение или закупорку катализатора, а пламегаситель не очищает выбросы.

Оценить калибровку отдельно

ETC заявлен как Stage1 с изменением мощности и крутящего момента. При подтверждённой применимости файла, исправной механике и соблюдении условий разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Карточка не приводит измерений, поэтому численные показатели и гарантия результата не обоснованы. Отключение контроля катализатора само по себе прироста не подтверждает.

Перед применением сверьте фактические HW/SW с подтверждением автора. Проверку целостности файла проводите отдельно от согласования метода записи. После работы оценивайте отклик в сопоставимых режимах и проверяйте параметры и ошибки, относящиеся к выбранному составу. Отсутствие предупреждения не доказывает исправность выпуска. Это план приёмки, а не отчёт об испытаниях.

Если нужен ETC без изменения контроля катализатора, закажите индивидуальную калибровку Vesta под подтверждённые HW/SW с отдельным согласованием Stage1 без E2.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

Последние просмотренные товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх