ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
pcmflash_03L906019DC_3991 ETC DPF EGR off

pcmflash_03L906019DC_3991 ETC DPF EGR offПОpcmflash_03L906019DC_3991КалибровкаETC · EGR off · DPF off

3000 ₽
Кешбэк 300 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: VAG

Калиброванный файл прошивки VAG 

Двигатель: 2.0 , дизель,

блок управления: edc17cp20

версия программного обеспечения : pcmflash_03L906019DC_3991 1037525568

Внесенные изменения:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен сажевый фильтр (DPF)

3)Отключен клапан рециркуляции отработавших газов (EGR)

Подробнее об этом товаре

VAG 2.0 дизель: не расширять применимость файла по обозначению марки

Карточка 319 описывает VAG с дизельным двигателем 2.0, ЭБУ EDC17CP20 и ПО 03L906019DC_3991 / 1037525568. В единственном варианте указаны ETC Stage1, DPF OFF и EGR OFF. Конкретная модель автомобиля не названа. До работы подтвердите у автора назначение файла и его применимость к фактическим HW/SW.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Здесь сначала следует очертить сам объект калибровки: идентифицировать автомобиль, установленный блок и реально имеющиеся системы. Марка VAG и совпадение семейства не дают основания переносить применимость файла на разные модели. Запросите у разработчика подтверждение целевого ПО и точный состав затронутых функций.

Затем оцените DPF по диагностическим данным вместе с физическим состоянием фильтра и выпуска. Дифференциальное давление используется для оценки загрузки и управления регенерацией, но измерительный канал и причины отклонений также требуют проверки. Если файл рассчитан на выпуск без DPF, механическое состояние выпуска должно соответствовать этому назначению. Программное отключение не устраняет закупорку оставленного фильтра.

По EGR определите, есть ли внешний тракт и к какой части системы относится изменение. Если отключается внешний EGR, механически согласуйте тракт с файлом; программная калибровка не герметизирует клапан. Внутренняя рециркуляция через фазы не отключается внешней заглушкой.

Stage1 оценивайте только после подтверждения применимости и исправности двигателя. Зафиксируйте исходные параметры и отклик, затем повторите те же режимы после калибровки. При соблюдении требований разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги, но карточка не содержит сравнительных измерений. Отключения DPF и EGR сами по себе прибавку не подтверждают. Контроль после работы включает повторные ошибки по изменённым функциям и осмотр выпуска и внешнего EGR по согласованной конфигурации.

Если требуется другой состав для конкретной модели или сохранение фильтра и EGR, закажите индивидуальную калибровку VAG под идентифицированные автомобиль, HW/SW и конфигурацию систем.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

Последние просмотренные товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх