ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Nissan Patrol 5.6 Hitachi 7059 0Z2D8KNZ 11ZT1C TUN E2 CS OK

Nissan Patrol 5.6 Hitachi 7059 0Z2D8KNZ 11ZT1C TUN E2 CS OKДвигатель5.6БлокHitachiПО0Z2D8KNZ11ZT1CКалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре
Бренд: Nissan
Калиброванный файл прошивки Nissan Patrol
двигатель: 5.6, бензин,
блок управления: Hitachi 7059
версия программного обеспечения: 0Z2D8KNZ 11ZT1C
Внесенные изменения:
1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.
2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Nissan Patrol Hitachi: проверить назначение ETC Stage1 по условиям оценки

Карточка Nissan Patrol 5.6, бензин, указывает Hitachi 7059 и ПО 0Z2D8KNZ 11ZT1C. Единственный вариант включает ETC Stage1 и отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода. До работы подтвердите у разработчика применимость файла по фактическим HW/SW. E2 в карточке не раскрывает полный состав изменённых функций.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Если задача - оценить заявленный Stage1, заранее выберите сопоставимые режимы, в которых можно сравнить отклик и тягу до и после калибровки. Проверьте исходное состояние двигателя и зафиксируйте ошибки, чтобы не смешать результат настройки с проявлением неисправности. Карточка не содержит измерений для этой версии файла, поэтому оценка остаётся качественной.

Отдельно запросите у разработчика список функций контроля катализатора и второго датчика, которых касается E2. Это название не доказывает отключение рабочих передних лямбда-зондов и не подтверждает экологический класс в документах. Осмотрите катализатор независимо от программного мониторинга. Если он физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы; отключение контроля не исправит разрушение или закупорку сохранённого узла.

Развести результаты

После подтверждения применимости и отдельного согласования способа записи повторите сравнение ETC в выбранных условиях. При исправном двигателе и соблюдении требований калибратора можно ожидать качественного изменения отклика и тяги, без численного обещания. Затем проверьте ошибки и только те статусы выпуска, которые разработчик подтвердил как изменённые. Изменение контроля катализатора само по себе прироста не обещает.

Если требуется оставить штатный мониторинг выпуска, закажите индивидуальную калибровку Nissan Patrol по фактическим HW/SW с ETC Stage1 и сохранённым контролем катализатора.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх