ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Kia Sorento 2.4 SIM2K-341 Combiloader M9T4RK1A TUN E2.

Kia Sorento 2.4 SIM2K-341 Combiloader M9T4RK1A TUN E2.Двигатель2.4БлокSIM2K-341ПОM9T4RK1AЗагрузчикCombiloaderКалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре
Бренд: Kia
Калиброванный файл прошивки Kia Cerato
двигатель: 2.4, бензин,
блок управления: sim2k-341
версия программного обеспечения: M9T4RK1A 
Внесенные изменения:
1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.
2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Рекомендуемое оборудование для записи: OBD2

Рекомендуемые загрузчики: Combiloader

Рекомендованная цена для клиента: 8000 рублей

Подробнее об этом товаре

Kia Sorento 2.4 M9T4RK1A: выяснить состав E2 до выбора файла

Карточка Kia Sorento 2.4 содержит два пункта выбора: ETC + E2 и СТОК. Для первого указаны ЭБУ SIM2K-341, ПО M9T4RK1A, Stage1 и отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода. Формулировка не описывает точный состав правок. До выбора запросите его у автора файла и сверьте применимость с фактическими HW/SW автомобиля.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

На этапе согласования разделите два вопроса: ожидаемое изменение двигателя и функции контроля выпуска, которые затронет пакет. Для оценки Stage1 зафиксируйте исходные ошибки и параметры, доступные на конкретном автомобиле. Если обнаружены отклонения по смеси или нестабильная работа, сначала найдите их причину. После устранения неисправностей на исправном автомобиле, при подходящем топливе и соблюдении требований разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Измерений для этой версии в карточке нет, поэтому количественный результат не заявляйте.

До применения ETC + E2 осмотрите выпуск. Отключение контроля не является оценкой состояния катализатора и не устраняет его повреждение или закупорку. Если катализатор физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. E2 не означает отключение рабочих передних лямбда-зондов и не подтверждает экологический класс в документах.

Проверка именно заявленных функций

После калибровки повторите оценку двигателя в сопоставимых режимах, проверьте ошибки и доступные параметры смеси. Статусы контроля выпуска сверяйте только с перечнем правок, подтверждённым автором. Отсутствие предупреждения не доказывает исправность катализатора. Целостность выбранного файла проверьте отдельно, а метод записи согласуйте для конкретного ЭБУ. СТОК сохраняет исходную калибровку и не является тюнингом. Для другого сочетания настроек закажите индивидуальную калибровку Sorento по фактическим HW/SW с заранее согласованным списком ETC и функций контроля выпуска.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

Последние просмотренные товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх