ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Kia Sorento 2.2 EDC17CP14 1037510096 TUN DPF EGR OFF

Kia Sorento 2.2 EDC17CP14 1037510096 TUN DPF EGR OFFДвигатель2.2БлокEDC17CP14ПО1037510096КалибровкаETC · EGR off · DPF off

3500 ₽
Кешбэк 350 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: Kia 

Прошивка для автомобиля Kia Sorento

двигатель: 2.2, дизель,

блок управления: EDC17CP14

версия программного обеспечения: 1037510096

Внесенные изменения:                      

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен  клапан рециркуляции отработавших газов ( EGR ).

3)Отключен сажевый фильтр(DPF)

Подробнее об этом товаре

Kia Sorento 2.2: оценить Stage1 после проверки исходного состояния

Для Kia Sorento 2.2 с дизельным двигателем карточка указывает EDC17CP14 и ПО 1037510096. Единственный вариант объединяет ETC уровня Stage1, EGR OFF и DPF OFF. Поскольку состав нельзя разделить при выборе, до работы подтвердите у автора файла применимость по фактическим HW/SW и целевую конфигурацию систем.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Если задача - оценить Stage1 на технически исправном автомобиле, начните с исходной диагностики двигателя и фиксации доступных параметров в сопоставимых режимах. Так можно отделить уже существующие отклонения от поведения после калибровки. Не следует считать отсутствие ошибок достаточным подтверждением исправности: оцените результаты диагностики вместе с состоянием двигателя и требованиями разработчика к топливу и эксплуатации.

До установки файла отдельно выясните, рассчитан ли DPF OFF на выпуск без фильтра. Если это назначение подтверждено, физическое состояние выпуска должно ему соответствовать; программное отключение не устраняет закупорку оставленного DPF. Для EGR установите, есть ли внешний тракт. При его отключении необходимо согласованное механическое отключение или заглушение тракта, поскольку программа не герметизирует клапан. Внутреннюю EGR через фазы внешней заглушкой не отключают.

Разделить проверку пакета

После согласования механики повторите исходные проверки двигателя и сопоставьте его отклик в тех же режимах. Затем проверьте ошибки и доступные параметры функций DPF и внешнего EGR, сверяя их с точным составом правок, подтверждённым автором файла. Это критерии условной проверки, а не сообщение о выполненных испытаниях.

Карточка заявляет для Stage1 изменение мощности и крутящего момента. На исправном двигателе при соблюдении требований разработчика можно ожидать качественного изменения тяги и отклика; величина не указана и не гарантируется. DPF OFF и EGR OFF сами по себе прироста не обещают.

Чтобы получить калибровку под подтверждённые HW/SW, состояние выпуска и внешний тракт EGR, закажите индивидуальную калибровку Kia Sorento с согласованным составом изменений.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх