ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
pcmflash_03C906016CS_7006 1037540714 ETC E2

pcmflash_03C906016CS_7006 1037540714 ETC E2ПОpcmflash_03C906016CS_70061037540714КалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: VAG

Калиброванный файл прошивки VAG

Двигатель: 1.4 ,бензин,

блок управления: med17.5

версия программного обеспечения: pcmflash_03C906016CS_7006 1037540714 

Внесенные изменения:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

03C906016CS: диагностировать выпуск до выбора объединённого файла

Карточка описывает файл 03C906016CS_7006 1037540714 для бензинового двигателя 1.4 с блоком MED17.5. В единственном варианте «Файл» объединены Stage1 и отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода; в описании это названо «Евро 2». До заказа подтвердите у автора соответствие файла фактическим HW/SW установленного ЭБУ.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Если поводом для рассмотрения калибровки стала ошибка по выпуску, начните с фиксации исходных кодов и текущих параметров. Проверьте разъёмы, проводку и сигналы кислородных датчиков, затем осмотрите катализатор на повреждение и оцените, нет ли ограничения потока. Сам код не устанавливает причину и не заменяет проверку узлов.

Карточка не перечисляет, какие именно мониторы меняются. До выбора файла запросите у разработчика этот перечень, особенно если важно сохранить часть контроля. Пометка «Евро 2» не подтверждает экологический класс в документах и не означает отключение рабочих передних лямбда-зондов. Если катализатор физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. При сохранённом катализаторе его физическое состояние всё равно требует отдельной оценки.

Проверить и диагностику, и калибровку

Для Stage1 карточка заявляет изменение мощности и момента. При исправном двигателе и выполнении требований разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги; величина эффекта не указана. Изменение контроля катализатора само по себе прибавку не подтверждает.

Проверьте целостность файла и согласуйте способ записи по идентификаторам ЭБУ отдельно. После калибровки оцените работу двигателя и доступные параметры смеси в применимых режимах. Повторные ошибки трактуйте с учётом списка функций, который подтвердит автор. Отсутствие MIL не является доказательством исправности выпуска.

Если нужна настройка с другим составом, закажите индивидуальный файл 03C906016CS, приложив HW/SW и результаты диагностики выпуска.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх