ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
VW Polo 1.2i Simos10 pcmflash_03F906070E__9856 ETC e2

VW Polo 1.2i Simos10 pcmflash_03F906070E__9856 ETC e2Двигатель1.2iБлокSimos10ПОpcmflash_03F906070E__9856КалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: VW

Калиброванный файл прошивки VW Polo

Двигатель: 1.2, бензин,

блок управления: Simos 10 

версия программного обеспечения: pcmflash_03F906070E__9856

Внесённые изменения в файл:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

VW Polo 1.2 Simos 10: сверить версию ПО и исходную диагностику

Карточка VW Polo с бензиновым двигателем 1.2 указывает Simos 10 и ПО 03F906070E__9856. В единственном варианте заявлены ETC Stage1 и отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода. Суффикс ПО помогает определить товар, но не подтверждает, что его файл подходит установленному ЭБУ.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

До подбора специалист считывает фактические HW/SW блока и сопоставляет их с версией из карточки. Если данные не совпадают или остаются вопросы, применимость подтверждают у автора до начала работы. Семейство Simos 10 не является основанием считать разные версии взаимозаменяемыми. Способ записи согласуют отдельно для конкретной конфигурации.

Исходные ошибки и состояние двигателя фиксируют до настройки. Выпуск осматривают независимо от электронных статусов: калибровка не исправит повреждённый или закупоренный катализатор. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска; пламегаситель не очищает выбросы.

Для программной части у автора уточняют, какие функции контроля катализатора и второго датчика кислорода затронуты. Карточка их подробно не раскрывает. Обозначение E2 не означает отключение рабочих передних лямбда-зондов и не подтверждает экологический класс в документах. После работы ошибки и статусы рассматривают только в пределах подтверждённого состава, а поведение двигателя сравнивают с исходной оценкой.

Заявленный Stage1 предполагает изменение калибровок мощности и момента. При исправном автомобиле, подтверждённом файле и выполнении требований разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Сравнительные результаты этой версии не приведены, поэтому величину эффекта заранее не определяют. Целостность файла проверяют отдельно от выбора метода записи.

Если фактическое ПО отличается или нужна иная настройка, закажите индивидуальную калибровку Polo по HW/SW установленного блока и требуемому составу изменений.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх