ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Каталог прошивокОплатить услугуКартой или через СБП
pcmflash_03C906016DK_4771 1037528989 ETC E2

pcmflash_03C906016DK_4771 1037528989 ETC E2ПОpcmflash_03C906016DK_47711037528989КалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: VAG

Калиброванный файл прошивки VAG

Двигатель: 1.4 ,бензин,

блок управления: med17.5

версия программного обеспечения: pcmflash_03C906016DK_4771 1037528989

Внесенные изменения:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Статья про эту прошивку

03C906016DK 4771: проверить выпуск до оценки ETC Stage1

Карточка описывает бензиновый двигатель VAG 1.4, блок MED17.5 и файл 03C906016DK_4771 1037528989. Вариант «Файл» включает ETC Stage1 и отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода под обозначением E2. Сверьте HW/SW конкретного ЭБУ с данными у автора: совпадение семейства блока не подтверждает применимость файла.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Если поводом для настройки стали ошибки по выпуску, сначала проверьте сам катализатор, сигналы кислородных датчиков и их проводку. Код ошибки задаёт направление диагностики, но не устанавливает причину. Программное отключение контроля не устраняет повреждение или закупорку катализатора. Если узел физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы.

До выбора файла запросите у разработчика перечень изменённых мониторов: карточка называет контроль катализатора и второго датчика, но не раскрывает состав правок. Пометка E2 не подтверждает экологический класс в документах и не означает отключения рабочих передних лямбда-зондов.

Раздельная проверка результата

ETC обозначен как Stage1. При исправном двигателе и соблюдении условий разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги; измерений карточка не приводит. Отключение контроля выпуска само по себе прироста не обещает. До записи проверьте целостность файла и отдельно согласуйте метод работы с ЭБУ.

После настройки оцените работу двигателя и данные смеси в применимых режимах. Повторные ошибки сопоставьте с подтверждённым автором списком затронутых функций, а состояние катализатора проверяйте механически независимо от этих ошибок. Если нужна индивидуальная калибровка с другим составом контроля или отдельными критериями ETC, закажите настройку, передав фактические HW/SW и желаемые функции выпуска.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх