ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Niva Travel 1.7 M74.9 I815TB02_t004_78 Combiloader ETC1 E2.bin

Niva Travel 1.7 M74.9 I815TB02_t004_78 Combiloader ETC1 E2.binДвигатель1.7БлокM74.9ПОI815TB02_t004_78ЗагрузчикCombiloaderКалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре
Бренд: Niva 
Прошивка для автомобиля Niva Travel 
двигатель: 1.7, бензин,
блок управления: m74.9
версия программного обеспечения:  I815TB02_t004_78 Combiloader 
Внесенные изменения:
1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.
2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Рекомендуемые способы записи: OBD2

Рекомендуемые загрузчики: Combiloader 

Рекомендованная цена для клиента: 9000 рублей

Подробнее об этом товаре

Niva Travel I815TB02_t004_78: зафиксировать исходные данные перед E2

Для Niva Travel 1.7 карточка 5199 указывает M74.9, ПО I815TB02_t004_78 и варианты E2, ETC, ETC + E2, СТОК. Обозначение версии не описывает внутренние отличия файла. Сначала установите фактические HW/SW и запросите подтверждение применимости у автора, затем выберите нужную задачу: контроль выпуска, отклик ETC или их сочетание.

Сохранить базу для сравнения

В условном сценарии перед E2 специалист фиксирует исходные ошибки и доступные параметры, затем осматривает катализатор и выпуск. Это позволяет не смешивать исходный дефект с последствиями программного изменения. Карточка называет отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода, однако точный список затронутых функций должен подтвердить разработчик. Передние рабочие лямбда-зонды этим описанием не объявлены отключёнными; E2 не подтверждает экологический класс в документах.

Программное изменение не ремонтирует оставленный повреждённый или закупоренный катализатор. Если катализатор физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы.

Отдельно оценить ETC

Варианты ETC и ETC + E2 отмечены как Stage1 с изменением мощности и крутящего момента. При подтверждённой применимости файла, исправном двигателе и соблюдении условий разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Без измерений нельзя указывать величину или гарантировать результат. E2 само по себе прибавку не обещает, СТОК не является тюнингом.

Проверьте целостность файла и отдельно согласуйте метод записи для установленного блока. После применения сравните ошибки и параметры с зафиксированной базой, ограничившись функциями, подтверждёнными автором. Отклик ETC оценивайте в сопоставимых режимах, а выпуск осматривайте независимо от статусов мониторов. Это схема будущей проверки, не отчёт о выполненной работе. Если Вам нужен ETC при сохранении штатного контроля катализатора, закажите индивидуальную калибровку Niva Travel под фактические HW/SW и нужный перечень функций.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх