ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Niva Travel 1.7 M74.9 I812TB03_t003_68 Combiloader ETC1 E2.bin

Niva Travel 1.7 M74.9 I812TB03_t003_68 Combiloader ETC1 E2.binДвигатель1.7БлокM74.9ПОI812TB03_t003_68ЗагрузчикCombiloaderКалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре
Бренд: Niva 
Прошивка для автомобиля Niva Travel 
двигатель: 1.7, бензин,
блок управления: m74.9
версия программного обеспечения: I812TB03_t003_68 Combiloader ETC1
Внесенные изменения:
1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.
2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Рекомендуемые способы записи: OBD2

Рекомендуемые загрузчики: Combiloader 

Рекомендованная цена для клиента: 9000 рублей

Подробнее об этом товаре

Niva Travel I812TB03_t003_68: проверять только подтверждённый состав

Карточка 5197 относится к Niva Travel 1.7 с блоком M74.9 и ПО I812TB03_t003_68. Предлагаются E2, ETC, ETC + E2 и СТОК. Отдельный номер ПО не доказывает особый технический эффект относительно других версий. Подтвердите у автора применимость файла к фактическим HW/SW, затем выбирайте состав по задаче.

Не расширять значение E2 по названию

Если цель - изменить контроль катализатора и второго датчика кислорода, уточните у разработчика, какие именно диагностические функции затронуты. В условном сценарии диагностика до изменения нужна для фиксации исходных ошибок и параметров; она не заменяет осмотр выпуска. Карточка не подтверждает отключение рабочих передних лямбда-зондов, а обозначение E2 не подтверждает экологический класс в документах.

Состояние катализатора оценивают отдельно от программных статусов. Повреждение или закупорка не устраняется изменением калибровки. Если катализатор физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы.

Сопоставить результат с выбранным пунктом

ETC и ETC + E2 заявлены как Stage1 с изменением мощности и момента. Если файл подходит по HW/SW, двигатель исправен и соблюдены условия разработчика, можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Карточка не приводит измерений, поэтому численный эффект и гарантию указывать нельзя. E2 отдельно прирост не доказывает; СТОК не является тюнингом.

Проверьте целостность файла отдельно от согласования метода записи для конкретного ЭБУ. После применения перечитайте ошибки и сопоставьте параметры с перечнем, который подтвердит автор. Отклик ETC проверяйте в сопоставимых режимах, состояние выпуска - механически, независимо от индикации. Это план проверки, а не свидетельство выполненных испытаний. Если фактические идентификаторы не совпадают или Вам требуется ETC без изменения контроля выпуска, закажите индивидуальную калибровку Niva Travel с подбором под HW/SW и требуемым набором функций.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх