ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Niva Travel 1.7 M74.9 I812TB02_t003_68 Combiloader ETC1 E2.bin

Niva Travel 1.7 M74.9 I812TB02_t003_68 Combiloader ETC1 E2.binДвигатель1.7БлокM74.9ПОI812TB02_t003_68ЗагрузчикCombiloaderКалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре
Бренд: Niva 
Прошивка для автомобиля Niva Travel 
двигатель: 1.7, бензин,
блок управления: m74.9
версия программного обеспечения: I812TB02_t003_68 Combiloader 
Внесенные изменения:
1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.
2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Рекомендуемые способы записи: OBD2

Рекомендуемые загрузчики: Combiloader 

Рекомендованная цена для клиента: 9000 рублей

Подробнее об этом товаре

Niva Travel I812TB02_t003_68: диагностический повод и выбор E2

Для Niva Travel 1.7 карточка указывает блок M74.9, ПО I812TB02_t003_68 и Combiloader. В меню есть E2, ETC, ETC + E2 и СТОК. ETC указан как Stage1, E2 относится к контролю катализатора и второго датчика кислорода. Сверьте HW/SW автомобиля с автором файла до выбора: семейство ЭБУ и версия ПО не подтверждают совместимость сами по себе.

Ошибка задаёт направление диагностики

В типовом условном сценарии, если специалист рассматривает E2 после появления кода по выпуску, сначала сохраняют исходные ошибки и данные, затем проверяют сам катализатор и соединения. Код или статус монитора не доказывает механическое разрушение либо закупорку узла. Запросите у разработчика точный перечень затронутых функций: описание карточки не раскрывает всех деталей программной правки. E2 не означает отключение рабочих передних лямбда-зондов и не устанавливает экологический класс в документах.

Если катализатор физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. Оставленный неисправный катализатор программное изменение не ремонтирует.

Разнести критерии приёмки

ETC и ETC + E2 в карточке заявлены как Stage1 с изменением мощности и момента. При подтверждённой применимости файла, исправном двигателе и соблюдении условий разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги, без обещания конкретной величины. Для E2 такого эффекта не заявлено. СТОК не является тюнингом.

Перед записью проверьте целостность файла и согласуйте метод для установленного блока. После применения повторно прочитайте ошибки и оцените параметры, относящиеся к функциям, подтверждённым разработчиком. Выпуск проверьте механически, а эффект ETC сравните в сопоставимых режимах. Отсутствие индикации не подтверждает исправность катализатора. Это критерии будущей проверки, а не описание выполненного испытания. Если требуется ETC с сохранением исходного контроля катализатора, закажите индивидуальную калибровку Niva Travel с проверкой HW/SW и заданным составом ETC.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх