ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Lada Granta 1.6 M74 I484GR16 TUN E2

Lada Granta 1.6 M74 I484GR16 TUN E2Двигатель1.6БлокM74ПОI484GR16КалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: Lada

Калиброванный файл прошивки Lada Granta

Двигатель: 1.6, бензин,

блок управления: M74

версия программного обеспечения: I484GR16

Внесённые изменения в файл:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Lada Granta 1.6 M74 I484GR16 TUN E2: оценить калибровку после устранения исходных неисправностей

В карточке Lada Granta 1.6 указаны бензиновый двигатель, блок M74 и ПО I484GR16. Для пункта «Файл» заявлены калибровки мощности и крутящего момента уровня Stage1, а также отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода. Практический вопрос - можно ли будет связать изменение поведения именно с калибровкой, если исходное состояние двигателя не зафиксировано.

Подготовить исходную точку

В условном рабочем сценарии специалист сохраняет ошибки и проверяет работу двигателя до применения файла. Обнаруженные неисправности сначала требуют отдельной диагностики: иначе они могут исказить последующее сравнение отклика. Затем следует подтвердить у автора назначение файла для фактических HW/SW. Указания M74 и I484GR16 в карточке недостаточно для вывода о совместимости.

С выпуском работают отдельной линией. Отключение контроля не устранит разрушение или закупорку катализатора. Если катализатор физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска; пламегаситель не очищает выбросы. E2 не означает отключение рабочих передних лямбда-зондов и не подтверждает экологический класс в документах.

Сравнить отклик и диагностику

Если двигатель исправен, применимость файла подтверждена и соблюдены условия разработчика, от заявленного Stage1 можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. В карточке нет измерений, позволяющих назвать величину эффекта. Отключение контроля катализатора и второго датчика само по себе прироста не обещает.

После применения повторите проверку в тех же режимах, что были зафиксированы до работы, и отдельно перечитайте ошибки. Для программной части учитывайте только те статусы, которые автор подтвердит как изменённые. Механическое состояние выпуска оценивайте осмотром, независимо от показаний ЭБУ. Проверьте целостность файла и отдельно согласуйте метод записи с учётом подтверждённых HW/SW. Это план оценки, не свидетельство проведённых испытаний.

Если файл не предназначен для фактических идентификаторов или нужен другой состав, закажите индивидуальную калибровку Granta, передав HW/SW и описание требуемого отклика и функций контроля.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх