ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Niva Legend 1.7 M74.9 I812NA01 Combiloader ETC1 E2

Niva Legend 1.7 M74.9 I812NA01 Combiloader ETC1 E2Двигатель1.7БлокM74.9ПОI812NA01ЗагрузчикCombiloaderКалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: VAZ

Прошивка для автомобиля Niva Legend 

двигатель: 1.7, бензин,

блок управления: M74.9

версия программного обеспечения:  I812NA01 Combiloader

Внесенные изменения:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Рекомендуемые способы записи: OBD2

Рекомендуемые загрузчики: Combiloader

Рекомендованная цена для клиента: 8000 рублей

Подробнее об этом товаре

Niva Legend I812NA01: подобрать вариант под задачу по катализатору

Для Niva Legend 1.7 с M74.9 карточка указывает ПО I812NA01 и четыре варианта: E2, ETC, ETC + E2 и СТОК. В описании E2 названы отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода, а ETC заявлен как Stage1 с изменением мощности и крутящего момента. Сначала сверьте фактические HW/SW с автором: указанный идентификатор не подтверждает применимость сам по себе.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Если рассматривается E2, начните с осмотра выпуска и выяснения, почему требуется изменение контроля. Метка E2 не говорит, что отключён рабочий передний кислородный зонд, и не подтверждает изменение экологического класса в документах. При физически удалённом катализаторе необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Если узел остаётся, отключение контроля не устраняет его разрушение или закупорку. Пламегаситель не очищает выбросы.

Выбор ETC решает другую задачу: карточка заявляет изменение мощности и момента уровня Stage1. Для ETC и ETC + E2 при исправном двигателе, подтверждённой применимости и соблюдении условий разработчика допустимо ожидать качественного изменения отклика и тяги. Точных результатов или гарантии карточка не содержит. E2 без ETC не обещает прироста. СТОК оставляет штатную калибровку и тюнингом не является.

Практически сначала зафиксируйте, нужна ли работа с контролем катализатора, изменение отклика или сочетание этих задач. Названия вариантов задают состав выбора, но точные изменения в калибровках автору следует подтвердить.

Проверить то, что выбрано

До применения сохраните исходные ошибки и состояние выпуска. После него проверьте только функции, подтверждённые автором для выбранного пункта, и проследите за повторным появлением относящихся к ним ошибок. Для ETC сравните отклик в сопоставимых режимах; для E2 оценка отсутствия предупреждения не заменяет осмотр катализатора. Это план контроля, а не свидетельство испытаний. Если готовые варианты не соответствуют задаче, закажите индивидуальную калибровку Niva Legend с согласованным сочетанием ETC и контроля катализатора.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх