ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Niva Legend 1.7 М74.9 I812NB03 TUN E2

Niva Legend 1.7 М74.9 I812NB03 TUN E2Двигатель1.7ПОI812NB03КалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: VAZ

Калиброванный файл прошивки Niva Legend 

Двигатель: 1.7, бензин,

блок управления: M74.9

версия программного обеспечения: I812NB03

Внесённые изменения в файл:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Niva Legend 1.7: определить, нужен ли вариант ETC + E2

Карточка Niva Legend 1.7 указывает блок M74.9 и ПО I812NB03. Варианты магазина различаются: ETC, ETC + E2 и СТОК. Описание заявляет Stage1 для ETC, а контроль катализатора и второго датчика кислорода отключается в составе ETC + E2. Не переносите E2 на отдельный вариант ETC. Перед подбором подтвердите у автора файла соответствие фактическим HW/SW.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Если задача состоит в изменении отклика без заявленного отключения контроля катализатора, рассматривайте ETC и уточните у разработчика состав калибровок мощности и момента. При исправном двигателе и соблюдении его условий можно ожидать качественного изменения тяги и реакции на нагрузку. Карточка не содержит измерений, поэтому величину результата заранее определить нельзя. Штатный вариант СТОК тюнингом не является.

Если выбран ETC + E2, решение по файлу следует увязать с диагностикой выпуска. Проверьте физическое состояние катализатора и сигналы кислородных датчиков; запросите у автора перечень затронутых мониторов. Указание на второй датчик не означает отключение передних рабочих датчиков. Название E2 не подтверждает экологический класс автомобиля в документах.

При физически удалённом катализаторе его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. Если катализатор оставлен, убедитесь, что он не разрушен и не закупорен: изменение мониторинга не устраняет механический дефект. Сам выбор E2 не обещает прибавки мощности.

Как сравнить результат

Сначала сохраните исходные ошибки и параметры двигателя. Проверьте целостность выбранного файла; метод записи отдельно согласуйте для конкретного блока. После применения ETC оцените отклик в повторяемых режимах. Для ETC + E2 дополнительно проверьте диагностические статусы подтверждённых автором функций и соотнесите их с состоянием выпуска. Отсутствие MIL не доказывает исправность катализатора или соответствие выбросов.

Если требуется ETC без E2 или иной набор функций контроля выпуска, закажите индивидуальную калибровку Niva Legend с выбором состава под подтверждённые HW/SW и состояние катализатора.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

Последние просмотренные товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх