ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Lada Granta 1.6 M74M I575GL00 TUN E2 NO IMMO

Lada Granta 1.6 M74M I575GL00 TUN E2 NO IMMOДвигатель1.6ПОM74MI575GL00КалибровкаETC · E2 · IMMO off

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: Lada 

Калиброванный файл прошивки Lada Granta

Двигатель: 1.6, бензин,

блок управления: M74M 

версия программного обеспечения: I575GL00

Внесённые изменения в файл:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

3)IMMO OFF/NI – отключение иммобилайзера

Подробнее об этом товаре

Lada Granta 1.6 M74M I575GL00 TUN E2 NO IMMO: проверить согласованность трёх изменений

Для Lada Granta 1.6 с блоком M74M и ПО I575GL00 карточка заявляет ETC Stage1, отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода, а также IMMO OFF/NI. До выбора файла сверьте фактические HW/SW с данными автора. Совпадение названия блока и ПО само по себе не подтверждает применимость. Уточните значение NI и точный охват изменения иммобилайзера.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Если нужны все части пакета, сначала разделите критерии оценки. Для Stage1 запросите у разработчика описание изменённых калибровок и условий применения. Зафиксируйте исходную работу двигателя и ошибки, чтобы при последующей оценке учитывать только сопоставимые режимы. При исправном двигателе и соблюдении условий автора можно ожидать качественного изменения отклика и тяги; карточка не содержит измерений, поэтому величину эффекта определить нельзя.

По выпуску выясните, какие диагностические функции действительно изменены. E2 не означает отключения рабочих передних лямбда-зондов и не подтверждает экологический класс в документах. Программное изменение контроля не устраняет повреждение или закупорку катализатора. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы.

Сокращение NI не раскрывает способ реализации IMMO OFF или поведение системы. До применения согласуйте с автором, что именно меняется и по каким признакам проверять результат на этом автомобиле.

Раздельная проверка результата

После подтверждения применимости сравните отклик двигателя в заранее выбранных режимах, проверьте повторные ошибки по функциям, названным автором, и осмотрите выпуск. Работу иммобилайзера оцените по отдельно согласованным критериям; отсутствие ошибки не подтверждает весь охват изменения. Целостность файла и метод записи согласуйте отдельно для конкретного ЭБУ.

Если Вам нужен Stage1 без изменения иммобилайзера, закажите индивидуальную калибровку Granta с нужным составом ETC и контроля выпуска под фактические HW/SW.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх