ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Lada Granta 1.6 M74M I545GDC1c3 TUN E2 IMMO OFF

Lada Granta 1.6 M74M I545GDC1c3 TUN E2 IMMO OFFДвигатель1.6ПОM74MI545GDC1c3КалибровкаETC · E2 · IMMO off

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: Lada 

Калиброванный файл прошивки Lada Granta

Двигатель: 1.6, бензин,

блок управления: M74M 

версия программного обеспечения: I545GDC1c3

Внесённые изменения в файл:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

3)IMMO OFF/NI – отключение иммобилайзера

Подробнее об этом товаре

Lada Granta M74M I545GDC1c3 TUN E2 IMMO OFF: разложить комплексный вариант по задачам

Карточка Lada Granta 1.6 с M74M и ПО I545GDC1c3 объединяет ETC Stage1, отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода, а также IMMO OFF/NI. LPG-адаптация не указана. Прежде чем рассматривать комплексный файл, сверьте фактические HW/SW с данными разработчика и запросите значение NI и точный охват изменения иммобилайзера.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Сначала определите, нужны ли все заявленные части. По Stage1 уточните изменённые калибровки и условия эксплуатации; исходную работу двигателя и ошибки зафиксируйте до оценки. Если двигатель исправен и условия автора соблюдены, можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Карточка не даёт оснований оценивать величину эффекта численно.

По выпуску получите от разработчика перечень реально изменённых диагностических функций. E2 не означает отключение рабочих передних лямбда-зондов и не подтверждает экологический класс в документах. Изменение контроля не устраняет механическую неисправность катализатора. Если катализатор физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска; пламегаситель не очищает выбросы.

Маркер NI сам по себе не раскрывает, что именно меняется в системе иммобилайзера. Попросите автора описать охват и критерии проверки для этой конфигурации. Если ответ не подтверждает нужную функцию, не считайте остальные части пакета подтверждением IMMO OFF.

Раздельная приёмка

После подтверждения применимости сравните работу двигателя в сопоставимых режимах, проверьте ошибки по функциям, названным разработчиком, осмотрите выпуск и оцените иммобилайзер по согласованному критерию. Отсутствие одной ошибки не подтверждает весь комплекс изменений. Целостность файла и метод записи согласуйте отдельно для конкретного ЭБУ. Чтобы получить Stage1 с точно определённым охватом иммобилайзера и контроля выпуска, закажите индивидуальную калибровку Granta под Ваши HW/SW и согласованный перечень функций.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх