Lada Granta M74M: проверить круиз-контроль вместе с калибровкой
Для Lada Granta 1.6 с бензиновым двигателем карточка указывает M74M и ПО i532gu03c. Вариант ETC + E2 заявлен с Stage1, изменением контроля катализатора и второго датчика кислорода, а также активацией круиз-контроля; второй пункт - СТОК. Перед подбором файла подтвердите у автора совпадение HW/SW и наличие условий для работы круиза на конкретной машине. Семейство блока не доказывает совместимость.
Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании
До настройки выясните, какие компоненты круиз-контроля установлены и что именно подразумевается под заявленной активацией. Карточка не описывает комплектацию, органы управления или подключение, поэтому не считайте, что прошивка добавит отсутствующее оборудование. Отдельно запросите у разработчика перечень изменённых мониторов E2. Упоминание второго датчика не означает отключение переднего рабочего кислородного датчика или всей лямбда-регуляции.
Осмотрите катализатор и проверьте исходные ошибки двигателя. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска; пламегаситель не очищает выбросы. При сохранённом катализаторе оцените его состояние отдельно от выбора E2.
Критерии после калибровки
После подтверждения применимости проверьте работу круиз-контроля в предусмотренных автомобилем условиях, ошибки и статусы функций, которые разработчик назвал изменёнными, а также поведение двигателя. Неисправный индикатор сам по себе не доказывает исправность катализатора или полноценную работу круиза. Для Stage1 при исправном двигателе и соблюдении условий разработчика допустимо ожидать качественного изменения отклика и тяги без численного прогноза. Работу круиза, отклик двигателя и мониторы E2 оцените раздельно.
Если фактическая комплектация или требуемый состав выходят за пределы готового пункта, закажите индивидуальную калибровку Granta с проверкой HW/SW, оборудования круиза и точного состава ETC и E2.
