Lada Granta 1.6 M74M I575GL00 TUN E2 GBO: разделить проверку бензинового и газового режимов
В карточке Granta 1.6 с M74M и ПО I575GL00 заявлены ETC Stage1, отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода, а также адаптация GBO под сжиженный пропан. Карточка не описывает компоненты газовой системы и конкретные калибровки. До выбора выясните у автора, для какой конфигурации и режима питания предназначен файл, затем сверьте его с фактическими HW/SW автомобиля.
Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании
При подготовке к оценке такого файла зафиксируйте исходное состояние двигателя и газовой системы. Согласуйте с разработчиком условия проверки на пропане и уточните, какие параметры он связывает с адаптацией GBO. Не переносите результат одного режима питания на другой: сначала оценивайте работу в каждом режиме, который автор подтвердил как предусмотренный. Неисправности двигателя или газовой системы разберите до выводов о калибровке.
ETC Stage1 указан в том же составе. При исправном двигателе, подходящей конфигурации питания и соблюдении условий автора можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Численных результатов в карточке нет. Корректность поведения на газе и бензине оценивайте отдельно, не приписывая файлу настройку конкретного оборудования, состав которого не указан.
Отдельная часть файла касается контроля катализатора и второго датчика кислорода. Запросите у автора перечень изменённых диагностических функций. E2 не означает отключения рабочих передних лямбда-зондов и не подтверждает экологический класс в документах. Программная правка не исправляет механически повреждённый или закупоренный катализатор. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы.
Критерии оценки
После подтверждения применимости повторите согласованные режимы на каждом предусмотренном топливе. Сравните поведение двигателя, проверьте параметры, относящиеся к подтверждённым изменениям, и ошибки по названным автором функциям. Состояние выпуска оцените осмотром, независимо от статуса диагностического монитора. Целостность файла и метод записи согласуйте отдельно для фактического ЭБУ.
Если Вам нужна адаптация GBO с сохранением штатного контроля катализатора, закажите индивидуальную калибровку Granta с заданными режимами питания и составом диагностических функций под фактические HW/SW.
