ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Lada Granta 1.6 M74 I484GKB2 TUN E2

Lada Granta 1.6 M74 I484GKB2 TUN E2Двигатель1.6БлокM74ПОI484GKB2КалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: Lada 

Калиброванный файл прошивки Lada Granta

Двигатель: 1.6, бензин,

блок управления: m74

версия программного обеспечения: I484GKB2 

Внесённые изменения в файл:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Lada Granta 1.6 M74 I484GKB2: разделить оценку тяги и контроля катализатора

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании. Для Lada Granta 1.6 с бензиновым двигателем карточка указывает блок M74, ПО I484GKB2 и единственный вариант файла. В нём заявлены Stage1 с изменением мощности и крутящего момента, а также отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода. До выбора файла сверьте фактические идентификаторы HW/SW и получите подтверждение его применимости от разработчика: обозначение семейства ЭБУ само по себе этого не устанавливает.

Сначала зафиксируйте исходный отклик

Если задача связана с тягой, оцените работу исправного двигателя в нескольких повторяемых режимах и сохраните исходные диагностические данные. Уточните у разработчика условия применения Stage1. При подтверждённой совместимости и выполнении этих условий можно ожидать качественного изменения реакции на нагрузку и тяги. В карточке нет сравнительных измерений, поэтому величину эффекта обещать нельзя. Отключение контроля катализатора само по себе прироста не подтверждает.

Затем отдельно разберите часть E2: карточка называет контроль катализатора и второго датчика, но не раскрывает точный состав изменённых функций. Уточните его у автора файла. Обозначение E2 не доказывает отключение рабочих передних лямбда-зондов или изменение экологического класса в документах.

Сверьте выпуск и результат

Осмотрите катализатор до программного изменения: калибровка контроля не устранит механическое повреждение или закупорку. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы.

После применения повторите оценку отклика в тех же режимах, перечитайте ошибки и проверьте только те статусы, которые разработчик подтвердил как изменённые. Отсутствие индикации не доказывает исправность выпуска или качество смеси. Целостность файла проверьте отдельно, а метод записи согласуйте для конкретного ЭБУ.

Если Вам нужен Stage1 с сохранением контроля катализатора, закажите индивидуальную калибровку Granta под фактические HW/SW и требуемый состав диагностики выпуска.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх