ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Kia Sportage 2.0 SIM2K-241 ZL4YP2AS1F1C TUN E2

Kia Sportage 2.0 SIM2K-241 ZL4YP2AS1F1C TUN E2Двигатель2.0БлокSIM2K-241ПОZL4YP2AS1F1CКалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: Kia 

Прошивка для автомобиля Kia Sportage

двигатель: 2.0, бензин,

блок управления: SIM2K-241

версия программного обеспечения: ZL4YP2AS1F1C

Внесенные изменения:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Kia Sportage 2.0 SIM2K-241: проверка физического катализатора при выборе TUN E2

В карточке Kia Sportage 2.0 указаны бензиновый двигатель, ЭБУ SIM2K-241, ПО ZL4YP2AS1F1C и один вариант «Файл». Описание объединяет ETC Stage1 с отключением контроля катализатора и второго датчика кислорода. До применения подтвердите у автора соответствие файла фактическим HW/SW: совпадения семейства блока недостаточно.

Сначала оценить выпуск физически

В типовом боксовом сценарии статус монитора не используют как заключение о проходимости катализатора. Проверьте его состояние отдельными доступными методами и выясните, сохранен ли узел и нет ли признаков повреждения или закупорки. Программное изменение контроля не устраняет механический дефект оставшегося катализатора.

Если катализатор физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. Пометка E2 не устанавливает экологический класс в документах; упоминание второго датчика кислорода также не доказывает отключение рабочих передних лямбда-зондов. Уточните у автора фактический перечень измененных функций.

Оценить заявленное изменение калибровок

Карточка называет Stage1 с изменением мощности и крутящего момента. Сначала устраните неисправности двигателя, способные повлиять на проверку, затем зафиксируйте исходное поведение в повторяемых режимах. При исправной механике, топливе по требованиям разработчика и соблюдении его рекомендаций можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Измерений этой версии карточка не приводит, а изменение контроля выпуска само по себе дополнительную тягу не обещает.

После подтверждения применимости сравните поведение двигателя в тех же режимах, просмотрите доступные параметры и повторно считайте ошибки. Оценивайте только статусы, связанные с функциями, которые автор подтвердил как измененные. Проверку целостности файла выполните отдельно, метод записи согласуйте по конкретным идентификаторам ЭБУ.

Если Вы хотите сохранить контроль катализатора или получить другой состав изменений, закажите индивидуальную калибровку Sportage по HW/SW и требуемой конфигурации выпуска.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх