ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Kia Magentis 2.0 EDC16C39 1037394289 TUN DPF EGR OFF

Kia Magentis 2.0 EDC16C39 1037394289 TUN DPF EGR OFFДвигатель2.0БлокEDC16C39ПО1037394289КалибровкаETC · EGR off · DPF off

3000 ₽
Кешбэк 300 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: Kia

Прошивка для автомобиля Kia Magentis

двигатель: 2.0, дизель,

блок управления: EDC16C39

версия программного обеспечения: 1037394289

Внесенные изменения:                      

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен  клапан рециркуляции отработавших газов ( EGR ).

3)Отключен сажевый фильтр(DPF)

Подробнее об этом товаре

Kia Magentis 2.0: разобраться с данными перепада давления DPF

Для Kia Magentis 2.0 с дизельным двигателем карточка указывает EDC16C39 и ПО 1037394289. Один вариант «Файл» включает ETC Stage1, EGR OFF и DPF OFF. Перед подбором подтвердите у автора применимость к фактическим идентификаторам блока и выясните, для какого состояния выпуска рассчитан DPF OFF.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Если исходная задача связана с перепадом давления на DPF, начните с цепочки измерения. Сопоставьте ошибки и доступные значения датчика с состоянием его каналов, затем осмотрите фильтр и выпуск. Дифференциальное давление используют для оценки загрузки фильтра и управления регенерацией, однако показание само по себе не определяет причину отклонения. Уточните, какие именно функции DPF и регенерации меняет файл; обозначение DPF OFF не является диагнозом неисправности датчика или фильтра.

Если подтверждённое назначение файла предполагает конфигурацию без DPF, механическое состояние выпуска должно соответствовать ему. Программное отключение не устраняет закупорку оставленного фильтра. Из DPF OFF нельзя выводить, что катализатор удалён, и нельзя автоматически требовать пламегаситель для другого узла.

Второй пункт пакета, EGR OFF, проверьте отдельно по фактической конструкции. Если на автомобиле есть внешний тракт, его отключение требует согласованного механического отключения или заглушения: программа не герметизирует клапан. Внутреннюю EGR через фазы внешней заглушкой не отключают. После согласования обоих физических условий перепроверьте ошибки и параметры, относящиеся к подтверждённым правкам.

Заявленную Stage1 оценивайте отдельно от DPF и EGR: при исправном двигателе, подтверждённой применимости и соблюдении требований разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Сравнение проводите в сопоставимых режимах; численных результатов карточка не приводит. Проверьте целостность файла и согласуйте способ записи отдельно. Если фильтр должен остаться или требуется иной состав, закажите индивидуальную калибровку Magentis с заданным состоянием DPF и внешнего EGR.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх