ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Kia Magentis 2.0 SIM2K-14x G6K0SQ3A TUN E2

Kia Magentis 2.0 SIM2K-14x G6K0SQ3A TUN E2Двигатель2.0БлокSIM2K-14xПОG6K0SQ3AКалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре
Бренд: Kia
Прошивка для автомобиля Kia Magentis
двигатель: 2.0, бензин,
блок управления: SIM2K-14x
версия программного обеспечения: G6K0SQ3A
Внесенные изменения:
1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.
2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

G6K0SQ3A: сначала исключить неисправность, затем сравнивать отклик

Карточка Kia Magentis 2.0 описывает один файл для SIM2K-14x с ПО G6K0SQ3A. Указаны ETC Stage1 и отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода. До подбора сопоставьте фактические HW/SW с применимостью, подтверждённой разработчиком: совпадения семейства блока недостаточно.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Когда исходное поведение двигателя нельзя считать стабильным, сравнение до и после настройки будет малоинформативным. Считайте ошибки и оцените доступные параметры смеси; если видны отклонения, сначала установите их причину. Затем проверьте физическое состояние катализатора. При его удалении необходимо установить правильно подобранный пламегаситель и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. Если узел сохранён и закупорен либо повреждён, отключение контроля не устраняет эту неисправность.

До применения файла уточните у автора состав правок E2 и список затронутых мониторов. Формулировка карточки не позволяет заключить, что изменена работа передних лямбда-зондов: E2 этого не означает. Она также не подтверждает экологический класс автомобиля в документах. Проверку целостности файла и метод записи согласуйте отдельно, после подтверждения применимости к конкретным HW/SW.

Критерии оценки

Карточка заявляет Stage1 с изменением мощности и момента. При исправном двигателе, подходящем топливе и соблюдении требований разработчика допустимо ожидать качественного изменения отклика и тяги. Сравнительные измерения этой версии не приведены, поэтому количественную оценку давать нельзя; отключение контроля выпуска само по себе прироста не обещает.

После работы повторите исходные проверки в тех же условиях, насколько это возможно: сравните параметры смеси, ошибки и поведение автомобиля. Статусы диагностики оценивайте по списку правок от автора, а состояние выпуска проверяйте отдельно. Если задача ограничена откликом и требует сохранить контроль катализатора, закажите индивидуальную калибровку Magentis по фактическим HW/SW с явно заданным изменением ETC и сохранением нужных мониторов.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх