ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Kia Ceed 1.6i med17.9.8 GGJD-HR56FSS0H00 ETC e2

Kia Ceed 1.6i med17.9.8 GGJD-HR56FSS0H00 ETC e2Двигатель1.6iБлокmed17.9.8ПОGGJD-HR56FSS0H00КалибровкаETC · E2

3000 ₽
Кешбэк 300 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: Kia 

Калиброванный файл прошивки Kia Ceed

Двигатель: 1.6, бензин,

блок управления: med17.9.8

версия программного обеспечения: GGJD-HR56FSS0H00

Внесённые изменения в файл:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Kia Ceed 1.6i: подготовить исходную точку для ETC E2

В карточке Kia Ceed 1.6i указаны бензиновый двигатель, блок MED17.9.8, ПО GGJD-HR56FSS0H00 и один вариант ETC E2. В его описании заявлены Stage1 и отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода. До применения сверьте фактические HW/SW с разработчиком и уточните, какие функции изменены: название семейства ЭБУ не подтверждает совместимость файла.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Для приёмки полезно заранее определить исходную точку: сохранить ошибки и доступные параметры двигателя, отметить режимы, в которых будет оцениваться его отклик, и проверить механическое состояние автомобиля. Это позволит сравнить работу после изменения в тех же условиях. У разработчика отдельно запросите требования к топливу и подтверждение состава Stage1. Если механика исправна и требования выполнены, можно условно ожидать качественного изменения отклика и тяги; карточка не даёт оснований указывать величину или гарантировать эффект.

Для E2 запросите перечень затронутых функций контроля. Описание называет контроль катализатора и второй датчик кислорода, но не доказывает отключение переднего датчика или его роли в регулировании смеси. Само обозначение E2 не меняет экологический класс в документах.

Осмотрите выпуск независимо от программной части. Если катализатор физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Программная правка не устраняет повреждение или закупорку катализатора; пламегаситель не очищает выхлоп.

Сопоставление после изменения

Повторите выбранные исходные режимы и сравните доступные параметры и работу двигателя. Затем проверьте ошибки, относящиеся к функциям, которые разработчик подтвердил как изменённые, и оцените передний кислородный датчик в применимых режимах. Отклик Stage1 рассматривайте отдельно от статуса мониторинга. Измеренные цифры потребуют сопоставимого замера до и после с зафиксированными условиями; здесь описан план проверки, а не выполненный тест. Проверку целостности файла и метод записи согласуйте отдельно.

Если Вам нужны иные требования к отклику или составу мониторинга, закажите индивидуальную калибровку Kia Ceed по подтверждённым HW/SW, условиям топлива и конфигурации выпуска.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх