ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Hyundai Sonata 2.0 SIM2K-341 Combiloader YAD0RL0A KR77215114 TUN E2

Hyundai Sonata 2.0 SIM2K-341 Combiloader YAD0RL0A KR77215114 TUN E2Двигатель2.0БлокSIM2K-341ПОYAD0RL0AKR77215114ЗагрузчикCombiloaderКалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: Hyundai 

Калиброванный файл прошивки Hyundai Sonata

Двигатель: 2.0, бензин,

блок управления: sim2k-341

версия программного обеспечения:  YAD0RL0A KR77215114

Внесённые изменения в файл:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Рекомендуемое оборудование для записи: OBD2

Рекомендуемые загрузчики: Combiloader

Рекомендованная цена для клиента: 8000 рублей

Подробнее об этом товаре

Hyundai Sonata 2.0 SIM2K-341 YAD0RL0A: уточнить состав файла до выбора

Для Hyundai Sonata 2.0 с бензиновым двигателем указаны SIM2K-341 и ПО YAD0RL0A KR77215114. Варианты карточки - ETC + E2 и СТОК. До выбора подтвердите у автора совпадение фактических HW/SW с файлом и запросите состав изменяемых функций. Близость версии к другой Sonata не доказывает взаимозаменяемость или различие результата.

Типовой сценарий подбора, не отчёт об испытании

В совмещённом варианте нельзя выбрать ETC отдельно от E2, поэтому заранее решите, подходит ли Вам изменение контроля катализатора вместе с Stage1. Карточка заявляет отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода, но не перечисляет конкретные мониторы. Получите этот перечень у автора до настройки. E2 не означает отключения рабочих передних лямбда-зондов и не подтверждает экологический класс в документах.

Для ETC зафиксируйте исходную реакцию двигателя в повторяемом режиме нагрузки, проверьте механическое состояние и выясните требования разработчика к топливу. При исправной механике и выполнении условий можно ожидать качественного изменения тяги и отклика. Карточка не приводит замеров, поэтому точные значения и гарантию результата указывать нельзя.

Состояние катализатора проверяйте независимо от программной части. Отключение контроля не устраняет закупорку или повреждение. Если катализатор физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска; пламегаситель не очищает выбросы.

Критерии проверки

Сохраните исходные ошибки, проверьте целостность файла и отдельно согласуйте метод работы с ЭБУ по идентификаторам. После настройки повторите тот же режим нагрузки, перечитайте ошибки и проверьте лишь статусы функций, подтверждённых автором. Механическое состояние выпуска оценивайте отдельно от наличия предупреждений. СТОК сохраняет штатную калибровку и тюнингом не является.

Если Вам требуется ETC с сохранением штатного контроля катализатора, закажите индивидуальную калибровку Sonata 2.0 под фактические HW/SW и нужный состав мониторинга.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх