ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Honda Inspire 3.0 Keihin 37805-RDV-J760 TUN E2

Honda Inspire 3.0 Keihin 37805-RDV-J760 TUN E2Двигатель3.0БлокKeihinПО37805-RDV-J760КалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: Honda 

Прошивка для автомобиля Honda  Inspire

двигатель: 3.0, бензин,

блок управления: Keihin

версия программного обеспечения:  37805-RDV-J760

Внесенные изменения:

1)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

2)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

Рекомендуемые способы записи: Obd

Рекомендуемые загрузчики: Pcmflash

Рекомендованная цена для клиента: 9000 

Подробнее об этом товаре

Honda Inspire J760: разнести проверку ETC и E2

Карточка Honda Inspire 3.0 с ПО 37805-RDV-J760 указывает ЭБУ Keihin и единственный выбор ETC + E2. Заявлены Stage1 по мощности и крутящему моменту и отключение контроля катализатора со вторым датчиком кислорода. До применения сопоставьте фактические HW/SW и подтвердите совместимость с разработчиком: обозначение Keihin не гарантирует, что файл подходит конкретному блоку.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

После подтверждения идентификаторов разделите приемку на две части. Для ETC заранее задайте сопоставимые условия оценки реакции двигателя. Для E2 запросите у автора список изменённых диагностических функций. Карточка указывает контроль катализатора и второго датчика, но не сообщает полный охват. Это описание не означает отключение рабочих передних лямбда-зондов и не подтверждает экологический класс в документах.

Состояние катализатора установите осмотром и диагностикой до применения файла: программное отключение контроля не устраняет разрушение или закупорку. Если катализатор физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы.

Stage1 при исправной механике, подтверждённой применимости и соблюдении условий разработчика может качественно изменить отклик и тягу. Численных результатов карточка не приводит, поэтому величину эффекта обещать нельзя. Отключение контроля выпуска само по себе прироста не обещает.

До записи проверьте целостность файла и отдельно согласуйте метод записи для фактического блока. После работы сопоставьте отклик в выбранных режимах, затем проверьте диагностикой только те функции E2, которые подтвердил разработчик. Это критерии будущей проверки, а не отчёт о выполненных испытаниях. Если HW/SW не подтверждены или нужен другой набор правок, закажите индивидуальную калибровку Honda Inspire с проверкой идентификаторов и раздельным согласованием ETC и E2.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх