ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
VW Polo 1.2i Simos11 pcmflash_03E906019H__9805 ETC e2

VW Polo 1.2i Simos11 pcmflash_03E906019H__9805 ETC e2Двигатель1.2iБлокSimos11ПОpcmflash_03E906019H__9805КалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: VW

Прошивка для автомобиля VW Polo

двигатель: 1.2, бензин,

блок управления: Simos 11 

версия программного обеспечения: pcmflash_03E906019H__9805

Внесенные изменения:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Polo 1.2, ПО 03E906019H 9805: построить проверку по исходным ошибкам

Карточка Volkswagen Polo с бензиновым двигателем 1.2 указывает Simos 11 и ПО 03E906019H 9805. Единственный вариант «Файл» включает заявленный ETC Stage1 и отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода под обозначением Euro 2. Перед применением сопоставьте фактические HW/SW с данными автора: семейство ЭБУ само по себе не подтверждает совместимость.

Сохранить исходную картину

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании: специалист записывает исходные ошибки и доступные параметры, а затем просит автора перечислить функции E2, затронутые в версии 9805. Карточка не уточняет конкретные мониторы, поэтому проверку после калибровки следует строить только по подтверждённому составу. Euro 2 не означает отключения рабочих передних датчиков кислорода и не подтверждает экологический класс в документах.

Отдельно оцените выпуск. Программное изменение не устраняет повреждение или закупорку катализатора. Если катализатор физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска; пламегаситель не очищает выбросы. При сохранённом узле его состояние также проверяют независимо от электронных статусов.

Повторить диагностику и оценить отклик

Stage1 заявлен как изменение мощности и крутящего момента. При исправном двигателе, топливе по требованиям разработчика и соблюдении его условий можно ожидать качественного изменения тяги и реакции на нагрузку. Измерений для версии 9805 карточка не приводит, поэтому оценивайте результат в повторяемых режимах без численных обещаний. Статусы мониторов не заменяют проверку поведения автомобиля.

После установки перечитайте ошибки, проверьте согласованные функции и повторите оценку двигателя под нагрузкой. При отклонениях перепроверьте механику и идентификаторы до вывода о качестве калибровки. Целостность файла проверьте отдельно от метода записи, который нужно согласовать для конкретного ЭБУ и оборудования. Если нужен иной набор изменений, закажите индивидуальную калибровку Polo под фактические HW/SW с заранее согласованным перечнем функций.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх