ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
VW Polo 1.2i Simos11 pcmflash_03E906019H__9488 ETC e2

VW Polo 1.2i Simos11 pcmflash_03E906019H__9488 ETC e2Двигатель1.2iБлокSimos11ПОpcmflash_03E906019H__9488КалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: VW

Прошивка для автомобиля VW Polo

двигатель: 1.2, бензин,

блок управления: Simos 11 

версия программного обеспечения: pcmflash_03E906019H__9488

Внесенные изменения:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Polo 1.2, ПО 03E906019H 9488: оценить состояние катализатора до E2

Карточка Volkswagen Polo с бензиновым двигателем 1.2 указывает Simos 11 и ПО 03E906019H 9488. Единственный вариант «Файл» заявлен как ETC Stage1 с отключением контроля катализатора и второго датчика кислорода под обозначением Euro 2. Применимость подтвердите по фактическим HW/SW с автором файла: одного названия Simos 11 недостаточно.

Начать с осмотра выпуска

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании: специалист выясняет, сохранён ли катализатор, оценивает его механическое состояние и сопоставляет осмотр с диагностическими данными. Если узел разрушен или закупорен, отключение контроля этого не исправит. При физически удалённом катализаторе необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы.

Для версии 9488 запросите у разработчика точный состав E2. Карточка называет отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода, но не перечисляет все затронутые функции. Пометка Euro 2 не означает отключения рабочих передних датчиков кислорода и не подтверждает экологический класс в документах. Список параметров для повторной диагностики составьте после уточнения этих функций.

Оценить калибровку отдельно

Stage1 заявлен как изменение мощности и момента. На исправном двигателе при соблюдении требований разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Данных измерений для этого файла карточка не приводит, поэтому сравнивайте поведение в сопоставимых режимах, без численного прогноза. Изменение статуса контроля катализатора не свидетельствует об изменении ездовых характеристик.

После настройки повторите считывание ошибок и проверьте подтверждённые функции, затем отдельно оцените двигатель под нагрузкой и осмотрите выпуск. Если появляются отклонения, локализуйте механическую причину до вывода о калибровке. Целостность файла проверьте отдельно, метод записи согласуйте для фактического блока. Для другого ПО или состава правок закажите индивидуальную калибровку Polo с подбором под установленные HW/SW и состояние выпуска.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

Последние просмотренные товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх