ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
BMW E46 4.4i me7.2 1037350516 ETC E2

BMW E46 4.4i me7.2 1037350516 ETC E2Двигатель4.4iБлокme7.2ПО1037350516КалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: BMW

Прошивка для автомобиля BMW E46

двигатель: 4.4,бензин,

блок управления: me7.2

версия программного обеспечения: 1037350516

Внесенные изменения:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализаторов и вторых кислородных датчиков (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

BMW E46 4.4i: проверить исходные данные перед оценкой Stage1

Для BMW E46 4.4i карточка указывает бензиновый двигатель 4.4, ЭБУ ME7.2 и ПО 1037350516. Вариант «Файл» заявляет ETC Stage1 и отключение контроля катализаторов и вторых кислородных датчиков. Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании: если задача связана с изменением отклика, сначала зафиксируйте конфигурацию автомобиля и исходные данные, по которым затем можно сравнить его работу.

Сформировать исходную точку

Считайте ошибки и оцените стабильность работы двигателя до выбора калибровки. Сверьте фактические HW/SW с данными, которые автор подтвердит для этого файла: обозначение ME7.2 само по себе совместимость не доказывает. Уточните также требования разработчика к топливу и условиям оценки. Карточка заявляет Stage1 как изменение мощности и крутящего момента, однако измерений для этой версии не приводит.

При исправном двигателе и соблюдении требований разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Оценивайте его в сопоставимых режимах и отделяйте от результатов изменения диагностических функций. Численные показатели и гарантию результата без данных испытаний указывать нельзя.

Решить, применим ли контроль E2

До выбора варианта осмотрите выпуск и уточните у автора, какие именно мониторы изменены. Отключение контроля не устраняет разрушение или закупорку катализатора. Если катализатор физически удалён, необходимо заменить его на правильно подобранный пламегаситель и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. Упоминание вторых датчиков не означает отключение рабочих передних лямбда-зондов, а обозначение E2 не подтверждает экологический класс в документах.

Перед записью проверьте целостность выбранного файла и отдельно согласуйте метод работы с конкретным ЭБУ. После установки повторите исходные проверки, сравните поведение двигателя в тех же режимах и сопоставьте статусы только с подтверждённым перечнем изменённых функций. Отсутствие предупреждений не подтверждает исправность катализатора. Если Вам нужен Stage1 с сохранением контроля катализаторов или иным составом E2, закажите индивидуальную калибровку, указав идентификаторы ЭБУ, состояние выпуска и нужный охват диагностики.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *
МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх