ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Volkswagen Golf  1.2i Simos10 03F906070BJ_7233 Рcmflash ETC e2

Volkswagen Golf  1.2i Simos10 03F906070BJ_7233 Рcmflash ETC e2Двигатель1.2iБлокSimos10ПО03F906070BJ_7233ЗагрузчикРcmflashКалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: VW

Прошивка для автомобиля Volkswagen Golf 

двигатель: 1.2, бензин,

блок управления: Simos 10 

версия программного обеспечения: 03F906070BJ_7233 Рcmflash

Внесенные изменения:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Рекомендуемые способы записи: OBD2

Рекомендуемые загрузчики: PCMflash

Рекомендованная цена для клиента: 12000 рублей

Подробнее об этом товаре

Volkswagen Golf 1.2: оценить Stage1 на сопоставимых режимах

Карточка Volkswagen Golf 1.2 указывает Simos 10, ПО 03F906070BJ_7233 и единственный вариант «Файл». В нём заявлены ETC Stage1 и отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода под обозначением E2. До применения файла сверьте идентификаторы установленного ЭБУ и запросите подтверждение применимости у автора: семейство блока этого не доказывает.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Если задача заключается в оценке поведения двигателя под нагрузкой, выберите сопоставимые режимы и зафиксируйте исходный отклик и ошибки. Карточка заявляет для ETC Stage1 изменение мощности и крутящего момента. При исправном двигателе, подтверждённой применимости и соблюдении условий разработчика можно ожидать качественного изменения тяги и реакции на нагрузку. Измерений этой версии нет, поэтому численный результат не следует предполагать. Отключение контроля катализатора отдельного прироста не обещает.

Параллельно осмотрите выпуск: программное изменение контроля не устраняет повреждение или закупорку катализатора. Если он физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. По E2 запросите у автора список изменённых мониторов и диагностических реакций. Это обозначение не подтверждает экологический класс в документах и не означает отключение рабочих передних лямбда-зондов.

Целостность файла проверьте отдельно, а способ работы с ЭБУ согласуйте по фактическим идентификаторам. После применения повторите выбранные режимы, сравните отклик и считайте ошибки. Статусы оценивайте в рамках подтверждённого перечня изменений; отсутствие индикации ошибки не заменяет механическую проверку выпуска.

Если Вам нужен ETC с сохранённым контролем катализатора или иным составом E2, закажите индивидуальный файл Golf с привязкой к HW/SW и отдельно согласованными настройками двигателя и выпуска.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх