ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Volkswagen Golf 1.2i Simos10 03F906070GG_2653 Рcmflash ETC e2

Volkswagen Golf 1.2i Simos10 03F906070GG_2653 Рcmflash ETC e2Двигатель1.2iБлокSimos10ПО03F906070GG_2653ЗагрузчикРcmflashКалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: VW

Калиброванный файл прошивки Volkswagen Golf 

Двигатель: 1.2, бензин,

блок управления: Simos 10 

версия программного обеспечения: 03F906070GG_2653 Рcmflash

Внесённые изменения в файл:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Рекомендуемое оборудование для записи: OBD2

Рекомендуемые загрузчики: PCMflash

Рекомендованная цена для клиента: 12000 рублей

Подробнее об этом товаре

Golf 1.2 Simos 10: разделить критерии приёмки файла

У файла 03F906070GG_2653 для бензинового Golf 1.2 в карточке один вариант: ETC Stage1 и отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода. В типовом сценарии специалист заранее разделяет критерии приёмки на поведение двигателя и диагностический контроль, чтобы оценка одной части не подменяла другую.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

До работы фиксируют исходное поведение двигателя, его общее состояние и имеющиеся ошибки. Параллельно сверяют HW/SW установленного ЭБУ с автором файла: Simos 10 обозначает семейство, но не подтверждает совместимость этой версии. Карточка рекомендует OBD2 и PCMflash; способ работы с конкретным блоком согласуют отдельно.

Stage1 в карточке заявлен как изменение мощности и момента. При исправном автомобиле, подтверждённом файле и соблюдении условий разработчика оценивают качественное изменение отклика и тяги, без численных целей и гарантии эффекта. Для диагностики выпуска у автора запрашивают состав изменённых функций. По нему определяют, какие ошибки и статусы проверять после работы. Отключение контроля само по себе прироста не обещает.

Механическое состояние катализатора проверяют независимо от диагностической части. Калибровка не устраняет его неисправность или закупорку. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. E2 не означает отключение рабочих передних лямбда-зондов и не подтверждает экологический класс в документах.

На приёмке повторяют оценку двигателя и читают ошибки по согласованному перечню, сравнивая результат с исходными данными. Отсутствие предупреждения само по себе не доказывает исправность выпуска. Целостность файла проверяют отдельно от согласования метода записи. Если критерии задачи или идентификаторы не совпадают, закажите индивидуальную калибровку с отдельными критериями оценки тяги и контроля выпуска.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

Последние просмотренные товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх