ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Uaz 2.9 me17.9.71 10SW005071_VS36B560 tun e2

Uaz 2.9 me17.9.71 10SW005071_VS36B560 tun e2Двигатель2.9Блокme17.9.71ПО10SW005071_VS36B560КалибровкаETC · E2

3000 ₽
Кешбэк 300 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: Uaz

Прошивка для автомобиля Uaz 

двигатель: 2.9, бензин,

блок управления:  me17.9.71

версия программного обеспечения: 10SW005071_VS36B560

Внесенные изменения:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

УАЗ 2.9: оценить Stage1 по отклику, E2 по диагностике

Для УАЗ 2.9 в карточке указаны ЭБУ ME17.9.71, ПО 10SW005071_VS36B560 и один вариант с ETC Stage1 и отключением контроля катализатора и второго датчика кислорода. Подбор следует строить вокруг двух отдельных вопросов: подходит ли заявленный охват E2 и можно ли оценить изменение отклика на исправном двигателе.

Сначала осмотрите выпуск и уточните E2

В условной ситуации диагностики проверьте фактические HW/SW и подтвердите у разработчика применимость файла. Семейство ЭБУ и номер ПО сами по себе её не доказывают. Затем попросите автора перечислить изменённые калибровки и функции контроля. Карточка называет катализатор и второй датчик, но не сообщает полный состав правок. E2 не подтверждает отключение рабочего переднего лямбда-зонда или экологический класс в документах.

Осмотрите катализатор, датчики и выпуск до оценки программного результата: калибровка не устранит закупорку, разрушение элемента или неисправность цепи датчика. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выхлоп.

Оцените Stage1 отдельно

Stage1 заявлен как изменение мощности и момента. При исправном двигателе, подтверждённой применимости и выполнении требований разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Карточка не содержит измерений этой версии, поэтому числовой результат или гарантию заявлять нельзя. Изменение контроля катализатора само по себе прироста не доказывает.

До записи проверьте целостность согласованного файла и отдельно определите метод работы с ЭБУ. После применения сравните отклик в повторяемых режимах, оцените параметры смеси и проверьте повторные ошибки только по функциям, которые автор указал как изменённые. Механическое состояние выпуска подтвердите осмотром; погасшая индикация не заменяет эту проверку. Это план приёмки типового сценария, а не отчёт о проведённой работе.

Если требуется иное сочетание ETC с сохранением штатного контроля выпуска, закажите индивидуальную калибровку УАЗ по фактическим HW/SW с заданным перечнем изменений катализаторного мониторинга.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх