ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Toyota Tundra 5.7 Denso 89663-YWF06 Pcmflash ETC1 E2

Toyota Tundra 5.7 Denso 89663-YWF06 Pcmflash ETC1 E2Двигатель5.7БлокDensoПО89663-YWF06ЗагрузчикPcmflashКалибровкаETC · E2

3000 ₽
Кешбэк 300 ₽
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: Toyota

Калиброванный файл прошивки Toyota Tundra

Двигатель: 5.7, бензин,

блок управления: Denso

версия программного обеспечения: 89663-YWF06  Pcmflash

Внесённые изменения в файл:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализаторов и вторых кислородных датчиков (Евро 2).

Рекомендуемое оборудование для записи: OBD2

Рекомендуемые загрузчики: PCMflash

Рекомендованная цена для клиента: 12000 рублей

Подробнее об этом товаре

Toyota Tundra 89663-YWF06: отделить желаемую настройку от состава E2

В карточке Toyota Tundra 5.7 с ПО 89663-YWF06 представлены ETC, ETC + E2 и СТОК. В типовом разговоре о подборе сначала уточняют, что требуется изменить: реакцию двигателя, диагностический контроль выпуска или оба пункта. Полные идентификаторы автомобиля нужно сопоставить с данными файла и подтвердить у автора; блок Denso сам по себе совместимость не доказывает.

Разобрать комбинированный вариант

Карточка заявляет для ETC Stage1 по мощности и моменту, а для E2 - отключение контроля катализаторов и вторых кислородных датчиков. До выбора комбинации получите у разработчика перечень затронутых мониторов. E2 не означает отключение рабочих передних лямбда-зондов и не подтверждает экологический класс в документах.

Если задача включает ETC, при исправной механике и соблюдении условий разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Числовые результаты карточкой не приведены. Если нужен только изменённый контроль, ETC не следует считать обязательной частью эффекта E2. СТОК сохраняет штатную калибровку и тюнингом не является.

Физическое состояние выпуска проверяют отдельно. При сохранённом катализаторе выясните причину ошибок и оцените его состояние. Если катализатор физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы.

Подтвердить выбранные функции

Зафиксируйте исходные ошибки и идентификаторы, подтвердите метод работы с блоком и отдельно проверьте целостность файла. После применения оцените отклик при ETC в сопоставимых режимах; по E2 проверяйте только согласованные с автором мониторы и состояние выпуска. Погасший индикатор не доказывает исправность катализатора. Это условный план контроля, а не отчёт об испытании.

Если нужен ETC с сохранённым контролем выпуска или другой состав, закажите индивидуальную калибровку Toyota Tundra с конкретным перечнем изменяемых функций для ПО 89663-YWF06.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх