ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Каталог прошивокОплатить услугуКартой или через СБП
Toyota Tundra 5.7 Denso 89663-0CL03 Pcmflash ETC1 E2.

Toyota Tundra 5.7 Denso 89663-0CL03 Pcmflash ETC1 E2.Двигатель5.7БлокDensoПО89663-0CL03ЗагрузчикPcmflashКалибровкаETC · E2

3000 ₽
Кешбэк 300 ₽
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: Toyota

Калиброванный файл прошивки Toyota Tundra

Двигатель: 5.7, бензин,

блок управления: Denso

версия программного обеспечения:  89663-0CL03 Pcmflash

Внесённые изменения в файл:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализаторов и вторых кислородных датчиков (Евро 2).

Рекомендуемое оборудование для записи: OBD2

Рекомендуемые загрузчики: PCMflash

Рекомендованная цена для клиента: 12000 рублей

Статья об этом софте

Toyota Tundra 5.7 Denso 89663-0CL03: согласовать E2 с состоянием выпуска

Карточка Toyota Tundra 5.7 указывает бензиновый двигатель, блок Denso и ПО 89663-0CL03. В продаже есть ETC, ETC + E2 и СТОК. В описании ETC обозначен как Stage1 с изменением мощности и момента; E2 связан с отключением контроля катализаторов и вторых кислородных датчиков. Сам номер ПО не подтверждает совместимость файла: перед выбором сопоставьте фактические HW/SW и исходную калибровку с данными автора.

Сначала определить конфигурацию выпуска

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании: если рассматривается ETC + E2, специалист устанавливает, сохранены ли катализаторы и исправны ли они. Если катализатор физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. Если узлы на месте, электронная правка не должна подменять проверку их физического состояния.

Затем уточните у разработчика, какие функции контроля изменены именно в варианте ETC + E2. Обозначение E2 не доказывает отключение рабочих передних лямбда-зондов и не подтверждает экологический класс в документах. Для задачи только по отклику выбирайте ETC: при исправной механической части, подтверждённой применимости и соблюдении условий разработчика можно ожидать качественного изменения тяги и реакции под нагрузкой. Карточка не приводит численных замеров. СТОК сохраняет штатную калибровку и тюнингом не является.

Проверить результат по двум направлениям

До записи сохраните диагностические данные и результаты осмотра выпуска. Карточка рекомендует PCMflash и OBD2; конкретный метод записи согласуйте отдельно для данного ЭБУ и файла. После работы повторите диагностику: по ETC оцените реакцию в сопоставимых условиях, а по E2 сверяйте только те функции, которые разработчик подтвердил как изменённые. Отсутствие предупреждения не доказывает исправность катализаторов. Если нужен другой набор правок для подтверждённых HW/SW, закажите индивидуальную калибровку Toyota Tundra с подбором состава ETC и E2 под фактическую конфигурацию выпуска.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх