ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Каталог прошивокОплатить услугуКартой или через СБП
Toyota Sequoia 5.7 Denso 89663-0CK24 pcmflash ETC1 E2

Toyota Sequoia 5.7 Denso 89663-0CK24 pcmflash ETC1 E2Двигатель5.7БлокDensoПО89663-0CK24ЗагрузчикpcmflashКалибровкаETC · E2

3000 ₽
Кешбэк 300 ₽
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: Toyota

Прошивка для автомобиля Toyota Sequoia

двигатель: 5.7, бензин,

блок управления: Denso

версия программного обеспечения: 89663-0CK24 pcmflash

Внесенные изменения:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализаторов и вторых датчиков кислорода (Евро 2).

Рекомендуемые способы записи: OBD2

Рекомендуемые загрузчики: PCMflash

Рекомендованная цена для клиента: 12000 рублей

Статья про эту прошивку

Toyota Sequoia 5.7 Denso 89663-0CK24: критерии приемки вариантов

Карточка Toyota Sequoia 5.7 содержит ПО 89663-0CK24 для блока Denso и три варианта: ETC, ETC + E2 и СТОК. Для типовой приемки полезно заранее определить, какой результат относится к выбранному пункту. До применения файла получите подтверждение автора по фактическим HW/SW автомобиля: совпадение семейства ЭБУ не устанавливает совместимость.

Зафиксировать исходные условия

Если выбран ETC, карточка заявляет Stage1 с изменением мощности и крутящего момента. При исправной механике, подтверждённой применимости и соблюдении условий разработчика можно ожидать качественного изменения тяги и отклика. Численных результатов карточка не приводит. Запишите исходные ошибки и условия оценки двигателя, чтобы после применения сравнение проходило в сопоставимом режиме.

В ETC + E2 дополнительно заявлено отключение контроля катализаторов и вторых датчиков кислорода. Попросите разработчика уточнить затронутые функции, а затем сверяйте с ними диагностические статусы. Обозначение E2 не означает отключение рабочих передних лямбда-зондов и не подтверждает экологический класс в документах. СТОК - отдельный штатный выбор, не тюнинг.

Не делать вывод о выпуске только по диагностике

При выборе E2 осмотрите катализаторы физически. Изменение контроля не устраняет повреждение или закупорку оставленного узла. Если катализатор физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска; пламегаситель не очищает выбросы.

После применения ETC повторите оценку отклика в тех же режимах. Ошибки после E2 сопоставляйте только с функциями, которые автор подтвердил как изменённые. Отсутствие предупреждения не доказывает механическую исправность катализатора. Проверьте целостность файла отдельно и согласуйте способ записи для конкретного блока; OBD2 и PCMflash указаны в карточке как рекомендации.

Если Вам требуется ETC отдельно от E2 или иной набор контроля, закажите индивидуальную калибровку Sequoia с подтверждением HW/SW и критериями приемки для выбранных функций.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх