ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Toyota Camry 2.5 Denso 89663-33D70 TUN E2

Toyota Camry 2.5 Denso 89663-33D70 TUN E2Двигатель2.5БлокDensoПО89663-33D70КалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: Toyota 

Калиброванный файл прошивки Toyota Camry

Двигатель: 2.5, бензин,

блок управления: Denso

версия программного обеспечения:  89663-33D70

Внесённые изменения в файл:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Toyota Camry 2.5 Denso: задать критерии для Stage1 и контроля катализатора

Карточка Toyota Camry 2.5 указывает бензиновый двигатель, Denso и ПО 89663-33D70. Заявлены ETC Stage1, отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода. До применения подтвердите у автора соответствие файла фактическим HW/SW. Совпадение номера ПО и марки ЭБУ само по себе не устанавливает совместимость с конкретным блоком.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Если запрос связан с откликом, зафиксируйте исходное поведение двигателя и проверьте его исправность до калибровки. Затем оцените физическое состояние выпуска: программное изменение контроля не ремонтирует закупоренный или разрушенный катализатор. Если катализатор физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска; пламегаситель не очищает выбросы.

Описанный состав касается контроля катализатора и второго датчика кислорода, но карточка не перечисляет все затрагиваемые мониторы. При необходимости точного охвата запросите его у автора. E2 не означает отключение рабочих передних лямбда-зондов и не подтверждает экологический класс в документах. Поэтому при проверке ориентируйтесь на подтверждённые изменения, а не на общее название пакета.

Для ETC Stage1 на исправном автомобиле, при соблюдении требований разработчика, можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Карточка не приводит чисел, измерений или гарантии результата. Проверяйте отклик в сопоставимых режимах отдельно от состояния мониторов катализатора. Отсутствие индикации не доказывает исправность выпуска.

Такой порядок помогает связать оценку калибровки с исходным состоянием машины, а не приписывать Stage1 эффект устранения механической неисправности. Если Camry нужна настройка с другим охватом контроля выпуска, закажите индивидуальную калибровку по фактическим HW/SW и требуемому состоянию системы катализатора.

Всего отзывов: 1

Рейтинг 5.0
5
1
4
0
3
0
2
0
1
0

Машина поехала намного лучше стока, проблемы по Е2 ушли. Магазин рекомендую. 

Техподдержка отвечает мгновенно, что в сравнении с другими магазинами огромный плюс. Спасибо

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Последние просмотренные товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх