ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Seat Leon 1.2i Simos10 pcmflash_03F906070HC_5424 ETC e2

Seat Leon 1.2i Simos10 pcmflash_03F906070HC_5424 ETC e2Двигатель1.2iБлокSimos10ПОpcmflash_03F906070HC_5424КалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: Seat 

Калиброванный файл прошивки Seat Leon

Двигатель: 1.2, бензин,

блок управления: Simos 10 

версия программного обеспечения: pcmflash_03F906070HC_5424

Внесённые изменения в файл:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Seat Leon 1.2i: механическая оценка катализатора для версии 03F906070HC_5424

Для Seat Leon 1.2i карточка указывает Simos 10, ПО 03F906070HC_5424 и единственный вариант «Файл». Заявлены ETC Stage1, отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода. Если интерес к этой калибровке связан с выпуском, первым делом нужно установить физическое состояние катализатора: программный монитор и проходимость узла - разные предметы проверки.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

В условной диагностике не делайте вывод о закупорке только по сообщению ЭБУ. Оцените узел механически и сначала определите, сохранён ли он. Затем считайте фактические идентификаторы блока и запросите подтверждение применимости версии у автора. Надпись Simos 10 совместимость не устанавливает. Проверку целостности файла и согласование способа работы с ЭБУ проведите отдельно.

Если катализатор остаётся на месте, программное отключение контроля не устранит его повреждение или ограничение потока. Если он физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска; пламегаситель не очищает выбросы. Уточните у разработчика состав E2: карточка перечисляет контроль катализатора и второго датчика, но не все функции. E2 не означает отключение рабочих передних лямбда-зондов и не подтверждает экологический класс в документах.

Отдельно оцените заявленный ETC Stage1. При подтверждённых HW/SW, исправной механике и выполнении условий автора можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Сравнительные результаты для этой версии не приведены, поэтому численный прирост не обещают. Отключение контроля катализатора само по себе тягу не увеличивает.

После калибровки сопоставьте работу двигателя в повторяемых режимах, проверьте ошибки по согласованным функциям и повторно оцените выпуск физически. При несовпадении идентификаторов либо ином состоянии узла, требующем другого решения, закажите индивидуальную калибровку Seat Leon с учётом фактического HW/SW и состояния выпуска.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

Последние просмотренные товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх