ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Seat Leon 1.2i Simos10 pcmflash_03F906070CF_9839 ETC e2

Seat Leon 1.2i Simos10 pcmflash_03F906070CF_9839 ETC e2Двигатель1.2iБлокSimos10ПОpcmflash_03F906070CF_9839КалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: Seat 

Калиброванный файл прошивки Seat Leon

Двигатель: 1.2, бензин,

блок управления: Simos 10 

версия программного обеспечения: pcmflash_03F906070CF_9839

Внесённые изменения в файл:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Seat Leon 1.2 Simos 10: сверка комплекта изменений ПО 9839

Для Seat Leon 1.2 бензин карточка указывает Simos 10, ПО pcmflash_03F906070CF_9839 и единственный вариант «Файл». В описании заявлены Stage1 и отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода. Сверьте идентификаторы установленного блока с информацией автора до работы: принадлежность к Simos 10 не подтверждает применимость этой калибровки.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

В условном сценарии мастер сначала определяет, соответствует ли комплектная настройка задаче автомобиля. Если ожидается изменение реакции на нагрузку, проверьте исправность двигателя и уточните требования разработчика к топливу и эксплуатации. При подтверждённой применимости файла, исправном моторе и соблюдении условий можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Карточка не содержит численных результатов, поэтому количественный эффект заявлять нельзя. Одно отключение контроля катализатора не обещает прироста.

Состав E2 требует отдельного подтверждения: описание называет катализатор и второй датчик кислорода, но не уточняет все изменённые функции. Запросите у автора перечень правок. Из этой формулировки нельзя заключить, что отключены передние рабочие лямбда-зонды или изменён экологический класс в документах. Проверьте состояние катализатора механически, поскольку калибровка не устранит повреждение или закупорку. Если катализатор физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы.

Проверка по двум направлениям

После применения сравните реакцию двигателя с исходной в повторяемых режимах. Диагностические статусы сопоставьте только с перечнем, подтверждённым автором, а выпуск осмотрите отдельно. Зафиксируйте исходные ошибки и идентификаторы ЭБУ до работы; целостность файла проверьте отдельно, метод применения согласуйте для конкретного блока. Если требуется настройка отклика с сохранением штатного контроля выпуска, закажите индивидуальную калибровку с привязкой к HW/SW и согласованным составом функций.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

Последние просмотренные товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх