ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Nissan Primera p12 1.6 Hitachi 1BA10610 Tun E2

Nissan Primera p12 1.6 Hitachi 1BA10610 Tun E2Двигатель1.6БлокHitachiПО1BA10610КалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: Nissan

Калиброванный файл прошивки Nissan Primera p12

Двигатель: 1.6, бензин,

блок управления: Hitachi 

версия программного обеспечения: 1BA10610

Внесённые изменения в файл:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Primera P12 1.6 Hitachi: что проверить в варианте 1BA10610

В карточке Nissan Primera P12 с бензиновым двигателем 1.6 указаны Hitachi и ПО 1BA10610. Единственный вариант включает заявленные Stage1 и отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода с пометкой «Евро 2». Совпадение марки ЭБУ недостаточно для подбора файла: до работы подтвердите у автора соответствие фактических HW/SW.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Сначала разберите исходные ошибки и состояние выпуска. Если в диагностике есть замечание по катализатору, не считайте изменение его контроля ремонтом механики. Уточните у разработчика, какие именно мониторы или функции затронуты в варианте 1BA10610, поскольку карточка полного перечня не приводит. E2 не подтверждает экологический класс в документах и не означает отключение рабочих передних лямбда-зондов.

Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. При установленном катализаторе проверьте, нет ли разрушения или закупорки: калибровка не устраняет такие дефекты. Пламегаситель не очищает выбросы.

Stage1 оценивайте как отдельную часть файла. Карточка заявляет изменение мощности и момента, но не содержит измерений. При исправном двигателе, подтверждённой применимости и соблюдении требований разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Отключение контроля катализатора само по себе не доказывает прирост.

Приёмка по разным критериям

До применения сохраните исходные диагностические данные и проверьте целостность бинарника; способ записи отдельно согласуйте для конкретного ЭБУ. После настройки проверьте повторные ошибки только по функциям, которые разработчик подтвердил как изменённые, и сопоставьте их с физическим состоянием выпуска. Отклик двигателя сравнивайте в одинаковых режимах, отдельно от статуса мониторов. Отсутствие ошибки по катализатору не подтверждает исправность двигателя или выпуска.

Если для Вашей задачи нужен иной охват диагностики, закажите индивидуальную калибровку Primera P12 с привязкой к HW/SW и перечню функций, которые требуется сохранить или изменить.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

Последние просмотренные товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх