Nissan Juke 1.6: ETC + E2 с сохранением управления EVAP
В карточке Nissan Juke указаны бензиновый двигатель 1.6, блок Hitachi и ПО 11KA6A 1XHK14CDG. Если при подготовке к калибровке Вы сообщаете о недавнем обслуживании EVAP и хотите сохранить управление системой, сначала уточните фактическую конфигурацию и состояние автомобиля. Само сообщение не подтверждает ни исправность EVAP, ни перечень выполненных работ.
Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании
Для этой задачи в меню есть ETC + E2 без пометки EVAP OFF. Вариант ETC + E2 + EVAP OFF указан отдельно, поэтому слово «комбинированный» не означает, что отключение EVAP добавится автоматически. Перед заказом запросите у автора подтверждение, что выбранный файл сохраняет требуемые функции системы. Отсутствие пометки EVAP OFF само по себе не доказывает состав бинарного файла. Сверьте применимость по фактическим HW/SW: совпадение названия блока или ПО недостаточно.
ETC заявлен как Stage1 с изменением мощности и крутящего момента. При исправном двигателе, подтверждённой применимости, подходящем топливе и соблюдении условий разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Карточка не приводит сравнительных измерений, поэтому величину эффекта нельзя обещать. E2 описан как отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода. Это не означает отключение рабочих передних лямбда-зондов и не подтверждает экологический класс в документах.
Если катализатор физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы, а программное изменение контроля не устраняет повреждение или закупорку оставленного катализатора. При сохранённом EVAP не закупоривайте вентиляцию бака и не оставляйте утечек; калибровка не ремонтирует механическую неисправность.
Приёмка согласованного варианта
До работы зафиксируйте исходные ошибки, отдельно проверьте целостность файла и согласуйте способ записи для фактического ЭБУ. После калибровки оцените отклик в сопоставимых условиях и проверьте только те функции, состав изменения которых подтвердил автор. Для сохранённого EVAP проверьте его ошибки, вентиляцию и герметичность. Это план проверки, а не описание выполненных испытаний.
Если вариант из меню не подтверждает требуемое сохранение EVAP, закажите индивидуальную калибровку Juke с проверенными HW/SW и явно согласованным составом ETC, E2 и управления EVAP.
