ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Mercedes Sprinter 3.0 edc17cp10 1037525401 DPF EGR off

Mercedes Sprinter 3.0 edc17cp10 1037525401 DPF EGR offДвигатель3.0Блокedc17cp10ПО1037525401КалибровкаEGR off · DPF off

3000 ₽
Кешбэк 300 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: Mercedes

Калиброванный файл прошивки Mercedes Sprinter

Двигатель: 3.0, дизель,

блок управления: EDC17CP10

версия программного обеспечения: 1037525401

Внесенные изменения:                      

1)Отключен  клапан рециркуляции отработавших газов ( EGR ).

2)Отключен сажевый фильтр(DPF)

Подробнее об этом товаре

Mercedes Sprinter 3.0: определить физическое состояние систем до DPF OFF

Карточка Mercedes Sprinter 3.0 указывает дизельный двигатель, EDC17CP10, ПО 1037525401 и единственный вариант DPF OFF с EGR OFF. До выбора файла сверьте фактические HW/SW с разработчиком. Затем определите, в каком состоянии находятся фильтр и внешний тракт EGR: обозначение блока не подтверждает совместимость калибровки или её назначение для конкретной механической конфигурации.

Оценить данные фильтра и выпуска

В условной диагностической ситуации, когда рассматривается DPF OFF, сопоставьте доступные данные перепада давления с состоянием датчика, его каналов и физического фильтра. Перепад используют для оценки загрузки DPF и управления регенерацией, но один показатель не устанавливает причину ограничения потока. Запросите у автора файла подтверждение, для какой конфигурации выпуска он предназначен. Программное отключение не устраняет закупорку оставленного фильтра; механическое состояние выпуска должно соответствовать подтверждённому назначению файла.

Карточка не сообщает об удалении катализатора, и DPF OFF этого не доказывает. Если катализатор физически удалён, вместо него необходимо установить правильно подобранный пламегаситель и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы.

Для EGR отдельно проверьте, есть ли внешний тракт и относится ли к нему заявленная правка. При отключении внешнего EGR требуется механически отключить или заглушить тракт: программа не герметизирует клапан. Внутреннюю EGR через фазы газораспределения внешней заглушкой не отключают.

Контроль после изменения

Проверьте целостность файла, а способ записи отдельно согласуйте с учётом установленного блока. После настройки проверьте повторные ошибки и параметры функций, которые разработчик подтвердит как изменённые. Осмотрите выпуск и внешний EGR, если он отключался, и сопоставьте физическое состояние с назначением файла. Это план проверки, а не отчёт об испытании; программные отключения не ремонтируют неисправный датчик или закупоренный фильтр. Если Вы сохраняете штатные DPF или EGR, закажите индивидуальную калибровку Sprinter под фактические HW/SW и конфигурацию систем.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх