ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Lexus LX470 4.7 Denso 89663-60780 Pcmflash ETC1 E2 EVAP off

Lexus LX470 4.7 Denso 89663-60780 Pcmflash ETC1 E2 EVAP offДвигатель4.7БлокDensoПО89663-60780ЗагрузчикPcmflashКалибровкаETC · E2 · EVAP off

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: Lexus

Калиброванный файл прошивки Lexus LX470

Двигатель: 4.7,бензин,

блок управления: Denso 

версия программного обеспечения:  89663-60780 Pcmflash

Внесённые изменения в файл:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализаторов и вторых кислородных датчиков (Евро 2).

3) Отключена система улавливания паров бензина (EVAP)

Рекомендуемое оборудование для записи: OBD2

Рекомендуемые загрузчики: PCMflash

Рекомендованная цена для клиента: 12000 рублей

Подробнее об этом товаре

Lexus LX470 89663-60780: сверить E2 с фактическим выпуском

Для Lexus LX470 4.7 карточка указывает Denso и ПО 89663-60780. Сначала сверьте полные HW/SW установленного блока и файла и подтвердите применимость у автора. PCMflash и OBD2 указаны как рекомендуемые для записи, но применимость файла ими не определяется.

Типовой сценарий применения, не отчет об испытании

При выборе E2 начните с оценки состояния выпуска и сохранения ошибок по контролю катализаторов. Вариант E2 + EVAP OFF содержит оба отключения без ETC; отдельный пункт ETC и ETC + E2 + EVAP OFF дают иной состав. Также доступны ETC + E2 и СТОК. Ориентируйтесь на конкретную строку, а не на полный перечень в описании товара.

Карточка связывает E2 с контролем катализаторов и вторых кислородных датчиков. Это не подтверждает отключение передних рабочих лямбда-зондов, изменение экологического класса в документах или норму выбросов. Если катализатор физически удален, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Такая деталь не выполняет очистку выхлопа, а программная правка не исправляет механический дефект выпуска.

Если в выбранном варианте есть EVAP OFF, не закупоривайте вентиляцию бака и проверьте, что магистрали не имеют утечек. ETC описан как Stage1 с изменением мощности и момента. При исправной механике, подтвержденной применимости и соблюдении условий разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Численных результатов нет; вариант без ETC не следует описывать как прирост мощности.

Что проверить после калибровки

Сопоставьте состояние выпуска с назначением файла, затем проверьте ошибки и статусы только тех мониторов, которые разработчик подтвердит затронутыми. При EVAP OFF отдельно оцените целостность вентиляции и отсутствие утечек; ETC проверяйте по отклику в сопоставимых режимах. Чтобы задать иной состав под подтвержденные идентификаторы, закажите индивидуальную калибровку с отдельным выбором ETC, E2 и EVAP OFF.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

Последние просмотренные товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх